虽然早期大部分信息显示,苏联一共制造了250辆该型火炮,但根据鄂木斯克工厂的记录,SU-122-54突击炮仅在1954年~1956年短暂时间内生产,最终制造了77门。 保存完好的SU-122-54原型车,在莫斯科附近的库宾卡坦克博物馆内。 最终安装在SU-122-54上的主炮是经过改进的122毫米D-49型火炮,苏联将该炮与122毫米D-25T型及...
SU-122-54采用改进的T-54车体，正面装甲为100毫米，侧装甲为80毫米。1952年和1955年，苏军进行了实验，安装了不同型号的火炮，但最终未服役。部分SU-122-54被改装成扫雷车和救援车。自行高射炮 战后苏军需要移动防空系统车辆以保护装甲部队，因此开始装备新型牵引式防空火炮。1949年，鄂木斯克第174工厂在...
和R系的四式炮车与D系的“猎豹”相比,SDP 57G拥有与两者相同的车体和火炮转速(每秒32/26度),相近的单位功率(15.5马力/吨),最大前进/后退速度(50/-14千米/时)则介于两者之间,直线加速性能尚可,但转向能力稍逊,自保能力不足,近战中同样有劳于队友掩护侧翼。从战场定位上说也都是较为标准的突击型自行反坦克...
和R系的四式炮车与D系的“猎豹”相比,SDP 57G拥有与两者相同的车体和火炮转速(每秒32/26度),相近的单位功率(15.5马力/吨),最大前进/后退速度(50/-14千米/时)则介于两者之间,直线加速性能尚可,但转向能力稍逊,自保能力不足,近战中同样有劳于队友掩护侧翼。从战场定位上说也都是较为标准的突击型自行反坦克...
类型:B系VII级可研发自行反坦克炮 生命值:850点 重量:51.6吨 发动机功率:800马力 单位功率:15.5马力/吨 最大前进/倒车速度:50/-14千米/时 车体转速:32米/秒 火炮转速:26米/秒 炮弹类型:AP/APCR/HE 单发损伤:420/420/560点 穿透力:202/245/68毫米 ...