这块是小米SU7 Max的车机主控，主要依靠一颗高通骁龙8295芯片，采用四颗8295AU电源芯片来驱动。8295是高通第四代骁龙汽车数字座舱平台中的产品，目前很多新车型都在使用，算是标配了。该平台在2021年1月27日发布，CPU算力达到230K DMIPS。备注：DMIPS是衡量处理器性能的一个指标，描述每秒钟能够处理整数运算的工作数量。
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其绕不过去的竞品就是极氪007，该车“后驱版 75kWh”版本的指导价为20.99万元，比小米SU7低配版的售价略低。其标准为：续航688公里5.6秒破百纯视觉智驾系统支持800V高压充电技术 其主要优势是采用了支持800V高压充电技术平台，而且前提是都采用了磷酸铁锂电池，差距客观存在，其他性能标准算是在同一条标准线上...
苏-30的性价比也十分出色，造价仅有3500万美金，是F-15的一半。因此，许多独立国家开始大量进口苏-30，让苏-30成为了国际军火市场炙手可热的热门装备。相比之下，美国曾经辉煌一时的F-15“鹰”式战机，其出口量在进入21世纪后就出现了明显下滑，年出口量逐渐下滑到不足百架，就连美国军方自己都不再使用F-15E...
智电出行获取到一组小米汽车SUV车型的效果图，新车整体设计与SU7接近，不过在SU7身上被吐槽最多的大灯组造型进行了调整，风格与保时捷Macan EV有一定相似度。考虑到SU7车长接近5米，轴距为3米，预计首款SUV尺寸可能达到中大型级别，与华为问界M7为同类产品。最近关于小米SU7定价的谈论热度不减，不过最终都被官方一...
分析小米SU7操控基石的由来 所以小米SU7的驾驶到底怎么样？我觉得我们不能完全听媒体老师们非常惊讶的状态去表达，他们越惊讶，我们反而要越冷静。为什么？因为这里面有个反差，长期以来，我们这一代人接触的操控这件事情，是欧洲人美国人干的特别好的一件事情。你说什么时候中国品牌有哪个车干好过操控？尤其是小米一...
第三点就是大压铸，雷军表示，特斯拉首创大压铸技术，而小米也顺应了这一趋势，最终小米超级大压铸可以做到9100t最大锁模力，自主设计了大压铸设备集群系统以及小米泰坦合金，也是国内唯一拥有量产自研合金材料的汽车厂商。同时，小米在研发过程中还做了大压铸A组、大压铸B组以及传统冲压三种方案，确保万无一失。小米...
高情商回应！保时捷中国总裁称，小米SU7设计与Taycan是心有灵犀 小米首款车型SU7在没有上市之前，因为造型酷似保时捷Taycan，在当时车圈乃至全网引起了非常大的争议。基本上占大多数人认为小米SU7是在“山寨”保时捷Taycan，甚至有的还指出小米SU7就是照着保时捷Taycan的模样进行“抄袭”。正因为如此，小米SU7被很多人...
独立试驾小米SU7：要对大马力心存敬畏 办公室小伙果然从不让我失望。心心念念的小米SU7终于给提上了，虽然只是标准版，但也是SU7啊，终于不用测试SU7“平替”保时捷了。小米承包了去年一整年的车圈热度，依然清晰记得去年3月28日我在外培训，晚上雷总直播大家都在蹲“连夜说服高管”的售价。结果21.59-29.99万...
网络功能 夏普LCD-50SU560A ￥3299 无 50英寸 3840×2160 双核64位 四核 无 无 无 有线/WiFi 小米电视4A 70英寸 ￥3299 PatchWall 70英寸 3840×2160 四核Amlogic Cortex A53 1.5GHz 64位 Mali-450 750MHz 2GB 16GB 60Hz 有线/WiFi(双频2.4GHz/5GHz,支持802.11 a/b/g/n/ac) 综合对比 同品牌最热产品...