第二代电力机车 韶山3及其改进型号曾获得 国家科技进步二等奖 国家优质产品奖 凭借其优良的性能 全国大部分铁道线上 都曾有过它的身影 上世纪80年代 全路第一台 韶山3型电力机车(SS30001) 配属到原成都铁路局 马角坝机务段 拉开了西南铁路 ...
中新网新疆新闻5月24日电（卡合热曼·吐拉丁 阿依努尔·赛帕尔 王凯）5月23日上午，2024中国环塔国际拉力赛SS3麦盖提N39°赛段正式开赛，在麦盖提县N39°沙漠旅游景区，来自国内外的50支车队、110辆赛车、200名车手齐聚于此，用速度与激情书写一幕幕激动人心的竞技画面。在SS3赛段发车台，随着第一辆摩托车飞驰而过...
一、SS3机车的技术改造 SS3型电力机车是在SS3A型电力机车的基础上进行的重大技术改造,主要取消了调压开关,采用晶闸管相控调压,向SS34000系机车进行了简统。机车的主要牵引功率约为7200千瓦,具有较强的动力性能。此外,SS3型电力机车在制动方式上采用了电制动和空气制...
韶山3型电力机车(SS3),是中国铁路的第二代电力机车车型之一,是由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所吸收了韶山1、韶山2电力机车的成熟经验后,于1979年研制成功的干线货运电力机车,1986年投入批量生产。早期的韶山3型电力机车采用了级间 - Wuhan Style于20240130发布
时间回到1997年,南昆铁路通车,电力机车首次进入广西。大多数人都认为当时南昆线的主力机车只有SS7,其实还有SS3。 南百段首趟客车,车身还有横幅 全线通车时,SS7和SS3双机牵引客车 威舍折返段内的SS3和SS7 随着进入21世纪,南昆铁路运量不断增加,北京局和南昌局又调入多台SS3支援南昆铁路。南宁局先后在郑屯、兴义...
北京时间5月23日,2024中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛(CCR)新疆分站赛进行了第三赛段(SS3)的比拼。 SS3仍是N39沙漠赛段,赛段长度283.04km,和昨天的SS2很像,可以看做是第二赛段的加长绕弯版本,丢点和迷路成为了今天的最大主题,几十台车相继在赛道里迷路,场面十分壮观。
SS3采用桥式全波整流、低压侧调压开关与晶闸管相控相结合的调压方式,实现了调压开关8级级间晶闸管相控平滑调压。当时中国的大功率晶闸管的制造技术水平相对落后,采用级间相控调压能够降低晶闸管容量,从而避免直接上马相控电力机车带来的技术风险。在研制过程中,株洲厂和株机所曾经以SS1-0031作为技术验证车,将原来的...
湖南张家界,除了有天门山、武陵源等景区值得一看以外,在张家界北站附近的折返段里,还有更能吸引车迷前往的广铁封存SS3。虽然广铁早已停止对SS3型电力机车的运用,可是这批SS3存留的印迹,仍然诉说着当年焦柳铁路的辉煌。 2021年5月16日。广铁韶山三封存现场,图片中间偏上方的位置即为天门山,当天因云层太厚无法看到。
SS3瞄准镜位于右上角 从瞄准镜视野对比中我们不难发现：虽然SS3的瞄准镜内视野大于SCW卡宾枪和G36C，小于G36C-宇航兔，但SS3的瞄准镜轮廓无过多的装饰，这就意味着SS3受瞄准镜遮挡视野更小，对于开镜作战为主的步枪是一大优势。Part.5 优缺点总结 相较于G36C系列和SCW卡宾枪，SS3的优缺点如下 优点：1、免费！