新的X-Range(直译为X排列)传动系统改变了这一点,在所有的牙盘和飞轮搭配的组合中,都保持了13T的差异变化。新的组合形式是这样的:50/37牙盘搭配10-26飞轮;48/35牙盘搭配10-28飞轮;46/33牙盘搭配10-33飞轮。 通过上图我们可以看到,灰色区域为原来的搭配可以提供的范围,红色区域为X-Range提供的范围,这在很大程...
新的X-Range(直译为X排列)传动系统改变了这一点,在所有的牙盘和飞轮搭配的组合中,都保持了13T的差异变化。新的组合形式是这样的:50/37牙盘搭配10-26飞轮;48/35牙盘搭配10-28飞轮;46/33牙盘搭配10-33飞轮。 通过上图我们可以看到,灰色区域为原来的搭配可以提供的范围,红色区域为X-Range提供的范围,这在很大程...
新的X-Range(直译为X排列)传动系统改变了这一点,在所有的牙盘和飞轮搭配的组合中,都保持了13T的差异变化。新的组合形式是这样的:50/37牙盘搭配10-26飞轮;48/35牙盘搭配10-28飞轮;46/33牙盘搭配10-33飞轮。 通过上图我们可以看到,灰色区域为原来的搭配可以提供的范围,红色区域为X-Range提供的范围,这在很大程...
新的X-Range(直译为X排列)传动系统改变了这一点,在所有的牙盘和飞轮搭配的组合中,都保持了13T的差异变化。新的组合形式是这样的:50/37牙盘搭配10-26飞轮;48/35牙盘搭配10-28飞轮;46/33牙盘搭配10-33飞轮。 通过上图我们可以看到,灰色区域为原来的搭配可以提供的范围,红色区域为X-Range提供的范围,这在很大程...
So, SRAM has developed X-Range gearing: four 2x chainring sets and five cassettes that cover all riders’ needs, from WorldTour to endurance and gravel. X-Range achieves wider range and tighter jumps by going to a 12-speed cassette, but also by moving some of the gear range from the ...
SRAM Yaw非平行移动技术优化搭配X-Range齿片使用 自动微调功能，实现无噪音传动 兼容46/33T、48/35T、50/37T、52/39T、54/41T和56/43T盘片组合 RED AXS 后拨 AXS电变系统的核心所在，变得更轻、更高效、更强大。后拨兼容从10-28T至10-36T的所有飞轮，通过更大的导轮带来传动系统效率的提升。后拨带有的...
SRAM的X-Range齿比搭配可让你在前拨变速后所带来的踏频变化保持在最低影响,从而最大限度提升你的功率输出。 较上一代轻29g 可升级至功率计 RED XG-1290飞轮 你想要更宽的变速范围还是更绵密的齿比跳动呢?那为什么不能两者兼得。SRAM最轻,最耐用的飞轮为更好的齿比搭配开辟了新天地。四种不同的飞轮选项,包括SRAM...
SRAM技术名词——X-Range™ X-Range™齿比技术,齿比范围不仅更大,而且档位变化更加绵密,齿比渐进更加有用,配合AXS™智能变速设定,您可以在双盘系统上体验到如同单盘的简约感受。更快、更有效率、更多乐趣,这就是...
X-Range is gearing for today’s road riding. We completely reimagined road gearing for wider range, more useful and smoother gear progression, as well as smarter shift settings—enabled by AXS. With X-Range, you’re always in the right gear. Learn More X-SYNC SRAM X-SYNC 1x chain...
SRAM Yaw非平行移动技术优化搭配X-Range齿片使用 自动微调功能,实现无噪音传动 兼容46/33T、48/35T、50/37T、52/39T、54/41T和56/43T盘片组合 RED AXS 后拨 AXS电变系统的核心所在,变得更轻、更高效、更强大。后拨兼容从10-28T至10-36T的所有飞轮,通过更大的导轮带来传动系统效率的提升。后拨带有的Orbit...