关于sram nx ..sram nx eagle是12速的中端入门套件和gx对比 结构基本相同指拨:nx指拨拨杆外壳为塑料 gx为铝合金 这个差别不大 预算低的选nx也不错(nx是机械12s里指拨重量最低的 个人使用塑料拨
随着sram12速NX的发布,SRAM Eagle 1×12系列,提供了从入门级到最高级的完整产品序列,那么NX,GX,X01和XX1套件之间的区别是什么?是否值得从NX升级到GX?X01或者XX1?为什么有些部分高级的更轻,而另一些会更重?下边我们将从牙盘组,飞轮,后拨,指拨和链条的对比中看看
因为是塑料材质,Eagle NX的指拨不像别的指拨那么结实,但是在实际重量上,它确实所有Eagle系列中最轻的。 总的来说,NX给人留下的第一印象非常好。NX在低端套件中可以获得近乎和顶级套件一样的表现。虽然他很重,但是对于价格来说,他的性价比和表现是会让人兴奋的。 SRAM Eagle NX的实际重量: 牙盘组实际重量-698...
Eagle链条采用了SRAM的Eagle架构设计和制造,因此它兼容Eagle生态系统中的其他组件。 NX Eagle链条采用坚固的销钉结构,EaglePowerLock 魔术扣,换挡平顺高效,值得信赖。 特性/优势 采用FLOW LINK技术的EaglePowerLock 魔术扣可提供更好的链条引导和更长的使用寿命 独特的功能和设计也显著提高了Eagle飞轮和牙盘盘片的耐磨性...
▲NX EAGLE后拨 这款全新的NX Eagle™后拨采用 久经考验 的SRAM 1x专用的X-HORIZON™设计 。 更大的14齿X-SYNC™ 下导轮可轻松实现11到50和10到50t的齿容量,并且还提升了NX Eagle的整体平顺的踩踏感。 Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH™提供安静, 稳定的性能和耐用性。
PG-1230飞轮是SRAM Eagle™传动系生态系统的组成部分。 11-50t的齿比范围,适用于各种骑行风格,并优化了整个飞轮的齿比间隔。 Eagle™链条采用了SRAM的Eagle™架构设计和制造,因此它兼容Eagle™生态系统中的其他组件。 NX Eagle™链条采用坚固的销钉结构,Eagle™PowerLock ®魔术扣,换挡平顺高效,值得信赖。
Sram 12速Nx..12速的门槛又降低了PG-1230飞轮和11速Nx一样并没有使用XD塔基,11-50t的齿比。重量更是惊人的615g曲柄是6000系列铝合金,相比Gx Eagle的7000系列铝合金级别更低。175mm曲柄带32t盘片的重量达到了705g
山地12速系统在两年前由SRAM正式发布,由此进入了自行车12速时代的大门,但居高不下的价格让普通车手望而却步。随着技术的进步,SRAM于去年把12速进行并技术下放推出GXEagle™,降低了12速的进入门槛。但今天SRAM再次打破12速的进入门槛,推出入门级12速变速系统NXEagle™,真正的让12速进入全民时代。
12速 SRAM G..车子比较没特点,XTC ADV 和各种厂家原配零件。好处是可以隔离问题,毕竟架子总的来说没有太明显的缺陷。先说结论。对12速有一点点失望。主要体现在:1. 飞轮真的很重。市面上的选项都是500-65
Eagle FLOWLINK GXP JAWS PowerLock PressFit 30 PressFit GXP ROLLER BEARING CLUTCH ROLLING THUNDER SPEEDBALL X-ACTUATION X-HORIZON X-SYNC X-SYNC 2 ZERO LOSS More Sort By: NX Eagle Trigger Shifter SL-NX-1-B1 $45 NX 11-speed X-ACTUATION Trigger Shifter SL-NX-1-...