SRAM Eagle 飞轮比较 飞轮是这四个型号的套件中差别最大的，在四个型号中使用三种不同的构造。全部都是12速，前三个型号（GX，X01，XX1）需要花鼓使用XD结构的塔基。只有NX 的飞轮采用了使用shimano塔基规格的结构。NX：除了顶部的三片小齿轮以外，其他都为标准冲压钢片。每一片都是一个单独的盘片，之间由...
Eagle ™ technology has revolutionized mountain biking. Developed as a specific 1-speed drive, it is lightweight, robust, intuitive to use and has the right translation bandwidth for any terrain. The NX Eagle ™ drives is the latest addition to Eagle ™ 1-up ecosystem and because he sha...
关于sram nx ..sram nx eagle是12速的中端入门套件和gx对比 结构基本相同指拨:nx指拨拨杆外壳为塑料 gx为铝合金 这个差别不大 预算低的选nx也不错(nx是机械12s里指拨重量最低的 个人使用塑料拨
就像campagnolo的superrecord一样,就是为了显摆,至于什么性价比,那不是人家考虑的问题。除了12速入门首选NX以外,还可以使用NX+GX+X01的混搭来进一步降低重量,提高性价比。 SRAM Eagle系列套件的重量比较: *除XX1牙盘使用早期版本以外,所有套件均为使用DUB中轴规格的牙盘重量。 对于DUB中轴规格的优点,可以百度搜索自行...
SRAM的产品经理告诉说,从NX到X01/XX1链条的差异,最大可达到2倍。不仅仅是使用寿命,包括在整个使用过程中的性能持续时间也会更长。所有Eagle链条均采用FlowLink链接结构,并消除了板材内侧的锋利边缘(可以理解为增加倒角)。使链条的移动更加平稳安静,并且都带有Eagle专用的PowerLink魔术扣。 NX:标准钢材质的内外链板和...
SRAM Eagle 飞轮比较 飞轮是这四个型号的套件中差别最大的,在四个型号中使用三种不同的构造。全部都是12速,前三个型号(GX,X01,XX1)需要花鼓使用XD结构的塔基。只有NX 的飞轮采用了使用shimano塔基规格的结构。 NX:除了顶部的三片小齿轮以外,其他都为标准冲压钢片。每一片都是一个单独的盘片,之间由塑料垫片隔...
PG-1230飞轮是SRAM Eagle™传动系生态系统的组成部分。 11-50t的齿比范围,适用于各种骑行风格,并优化了整个飞轮的齿比间隔。 Eagle™链条采用了SRAM的Eagle™架构设计和制造,因此它兼容Eagle™生态系统中的其他组件。 NX Eagle™链条采用坚固的销钉结构,Eagle™PowerLock ®魔术扣,换挡平顺高效,值得信赖。
使用宽齿比的PG-1230 11至50 t Eagle飞轮可以陪你去心之所向。NX飞轮可以在普通塔基的轮组上通过简单的升级来向用户提供超大爬坡齿比范围唯一一款可以适应E-MTB用途日渐苛刻的需求的适合重负荷使用的解决方案。 特性/优势 兼容8,9和10速花键塔基 PG-1230飞轮是SRAM Eagle传动系生态系统的组成部分 ...
升级为一体式结构之所以打上引号是因为各个盘片之间是由铆钉固定在一起而除了最大50t飞轮片以外其他仅保留了必须保留的部分重量相较于nx大大降低 SRAMEagle 全系列 NX,GX,X01,XX1 纵向对比,只选对的, 不买贵的 随着sram12 速 NX 的发布,SRAM Eagle 1×12 系列,提供了从 入门级到最高级的完整产品序列,...
SRAM Eagle牙盘组比较 所有Eagle系列的牙盘组现在都配备了他们新的DUB中轴和直装式牙盘片,盘片具有针对12速链条优化的X-Sync齿形。 DUB中轴 NX:牙盘以及盘片的材质均为6000系列铝合金,曲柄为锻造,盘片为冲压。 GX:牙盘和盘片都升级到了更轻的7000系列铝合金。