SRAM Eagle 飞轮比较 飞轮是这四个型号的套件中差别最大的，在四个型号中使用三种不同的构造。全部都是12速，前三个型号（GX，X01，XX1）需要花鼓使用XD结构的塔基。只有NX 的飞轮采用了使用shimano塔基规格的结构。NX：除了顶部的三片小齿轮以外，其他都为标准冲压钢片。每一片都是一个单独的盘片，之间由塑...
SRAM的产品经理告诉说,从NX到X01 / XX1链条的差异,最大可达到2倍。不仅仅是使用寿命,包括在整个使用过程中的性能持续时间也会更长。所有Eagle链条均采用Flow Link链接结构,并消除了板材内侧的锋利边缘(可以理解为增加倒角)。使链条的移动更加平稳安静,并且都带有Eagle专用的Power Link魔术扣。 图片为GX链条 NX:标...
XX1:和X01相比升级了碳纤维顶盖和碳纤维降档拨杆,依然有可调节角度的将挡拨杆。 SRAMEagle飞轮比较 飞轮是这四个型号的套件中差别最大的,在四个型号中使用三种不同的构造。全部都是12速,前三个型号(GX,X01,XX1)需要花鼓使用XD结构的塔基。只有NX的飞轮采用了使用shimano塔基规格的结构。 NX:除了顶部的三片...
SRAM NX 套件是一款出色的入门级 1 x 12 传动系统。 对于那些不熟悉这个术语的人来说,1 x 12 传动系统只是指一个前链环与 12 个后齿轮配对。 如果想从传统的两盘或三盘设置进行切换,那么选择 NX 套件通常是个好主意。 原因如下。 NX 是山地自行车售后市场中最实惠的 12 速套件之一。 虽然它的价格便宜很...
1x12 Mdf|Upgrade your mountain bike with the SRAM GX Eagle AXS 12S Groupset, featuring a durable aluminum build and a 12-speed gear range for versatile riding.
X01 Eagle,是注重性能的爱好者的理想选择 GX Eagle,是注重价格的爱好者的理想选择 NX Eagle和SX Eagle是入门级自行车中最常见的 详细信息 目前所有 SRAM MTB 套件均为 1x12 速 Eagle Transmission 和 Eagle AXS 组是无线和电子的 传动组的特点是“全安装”后拨链器,需要 UDH 车架。全安装后拨链器取代了拨...
SRAM Eagle 飞轮比较 飞轮是这四个型号的套件中差别最大的,在四个型号中使用三种不同的构造。全部都是12速,前三个型号(GX,X01,XX1)需要花鼓使用XD结构的塔基。只有NX 的飞轮采用了使用shimano塔基规格的结构。 NX:除了顶部的三片小齿轮以外,其他都为标准冲压钢片。每一片都是一个单独的盘片,之间由塑料垫片隔...
SRAM SX Eagle 这是SRAM最实惠的Eagle套件。这款12速飞轮为11T，而不是GX Eagle及以上的10T，这有助于降低成本。SRAM NX SRAM NX是SRAM 1x11组中最实惠的套件。该套件具有SRAM的窄/宽X-Sync盘片和宽范围11-42t飞轮。SRAM NX Eagle NX Eagle弥合了GX和SX Eagle传动系统之间的差距，采用SRAM的全新拨链器，...
SRAM Eagle飞轮比较 飞轮是这四个型号的套件中差别最大的,在四个型号中使用三种不同的构造。全部都是12速,前三个型号(GX,X01,XX1)需要花鼓使用XD结构的塔基。只有NX 的飞轮采用了使用shimano塔基规格的结构。 NX:除了顶部的三片小齿轮以外,其他都为标准冲压钢片。每一片都是一个单独的盘片,之间由塑料垫片隔开...
XX1:和X01相比升级了碳纤维顶盖和碳纤维降档拨杆,依然有可调节角度的将挡拨杆。 SRAM Eagle 飞轮比较 飞轮是这四个型号的套件中差别最大的,在四个型号中使用三种不同的构造。全部都是12速,前三个型号(GX,X01,XX1)需要花鼓使用XD结构的塔基。只有NX 的飞轮采用了使用shimano塔基规格的结构。