动力方面，该系列车型所搭载的800cc直列双缸发动机在国产车型中也算不错，它实际排量799cc，最大功率70KW，最大扭矩77N·m和KTM790ADV会比较接近。配置方面，参与促销的两个版本，相较于探险版会逊色一点，但也是比较丰富的，比如TFT仪表，自动大灯，电子油门，定速巡航，方向阻尼器，弯道ABS，KYB减震器，西互刹车等...
动力方面,该系列车型所搭载的800cc直列双缸发动机在国产车型中也算不错,它实际排量799cc,最大功率70KW,最大扭矩77N·m和KTM790ADV会比较接近。 配置方面,参与促销的两个版本,相较于探险版会逊色一点,但也是比较丰富的,比如TFT仪表,自动大灯,电子油门,定速巡航,方向阻尼器,弯道ABS,KYB减震器,西互刹车等都有应用。
动力方面,该系列车型所搭载的800cc直列双缸发动机在国产车型中也算不错,它实际排量799cc,最大功率70KW,最大扭矩77N·m和KTM790ADV会比较接近。 配置方面,参与促销的两个版本,相较于探险版会逊色一点,但也是比较丰富的,比如TFT仪表,自动大灯,电子油门,定速巡航,方向阻尼器,弯道ABS,KYB减震器,西互刹车等都有应用。
动力方面,该系列车型所搭载的800cc直列双缸发动机在国产车型中也算不错,它实际排量799cc,最大功率70KW,最大扭矩77N·m和KTM790ADV会比较接近。 配置方面,参与促销的两个版本,相较于探险版会逊色一点,但也是比较丰富的,比如TFT仪表,自动大灯,电子油门,定速巡航,方向阻尼器,弯道ABS,KYB减震器,西互刹车等都有应用。