无极SR150GT H混动系统深度揭秘 最近身边不少摩友都在讨论一款“带电”的踏板车——无极SR150GT H。作为国内首款搭载48V混动量产技术的摩托车,这车最让人眼馋的就是“油电混动”的标签。厂家说它是“加量不加价”,我这个身高170cm的普通上班族,攒了两个月工资咬牙提车,骑了小半个月,今天就和大家唠唠真实...
无极SR150GT H混动踏板,官方售价13980元,搭载无极V-HEV混动技术,标配LED大灯、车联网、无钥匙启动等一系列实用功能。动力由150毫升单缸水冷发动机和48伏LG电芯锂电池组成,发动机最大功率11千瓦 ,混动综合功率约12千瓦。BMS锂电池管理系统加持,增加了可靠性。 连接12伏电器,纯电池可使用90分钟,启动发动机能持续供...
无极 SR150GT H，作为国内首款48V混动量产摩托车，近日首次亮相并引起了广泛关注。这款摩托车创新地搭载了V-HEV混动技术，使得它在性能和价格上都具备了显著的优势。更为令人兴奋的是，它的售价仅为13980元，性价比极高，无疑将成为市场上的新宠。一、外观设计 无极SR150GT H的外观设计颇具匠心，充分展现了其...
2024年4月8日，无极摩托重磅推出首款混动踏板车——无极SR150GT H，以48V汽车级混动技术引领摩托车行业迈向新篇章。这款车型不仅实现了可量产的混动技术突破，更以亲民的官方售价13980元，与燃油版最低配价格持平，进一步提升了其市场竞争力。无极SR150GT H的上市，无疑是无极在混合动力技术领域的重要里程碑，...
简单来说，无极SR150GT H的48V混动系统，由额定功率1.5Kw的ISG磁电机与高效48V锂电池以及一些相关的控制器组成。采了48V电压并联式混动方案，与奔驰的48V架构相同，都是电机和发动机直接相连，电机既能用作发电机又能用作电动机使用，属于ISG电机，在这样的结构下，电机能实现怠速起停、能量回收、助力等功能。当...
按照技术路线来讲，SR150GT H算得上是国内首款48V汽车级混动量产车。在技术层面，它具备三大特质：电池加热系统、充电效率优化、混动输出动态调节功能。同时，应对实用场景，SR150GT H还具备电力外放功能，新车具有专门的外接放电接口，可以直接接上12V电器，使用时长可达90分钟，如果在发动机不熄火的的状态，可以...
国产首款48V混动踏板,无极SR150GT H试驾体验,加速提升明显 TOP1摩托发布时间:03-15 18:48 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 14.77-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...
无极SR150GT H已隆重登场，其售价为13980元，与自家纯油版150GT保持一致，这样的定价无疑增加了市场的趣味性。简要概述 无极SR150GT H作为国内首款48V汽车级混动量产摩托车，凭借其创新性的V-HEV混动技术平台，引领了两轮动力新时代。同时，该车还拥有三大独创专利，进一步巩固了其在市场上的领先地位。三大独创...
摩托车混动风尚再创新高，无极新款SR150GT H闪亮登场，售价亲民仅需13980元起。无极新款SR150GT H一经推出，便凭借其首创的48V“V-HEV摩托车混动技术平台”吸引了众多目光。该混动系统与汽车常用的48V轻混技术有异曲同工之妙，但相较于汽车在降低油耗方面的应用，摩托车的油电混动技术更侧重于提升动力输出。...
这不，无极旗下曾经的卷王踏板车SR150GT就有了技术层面的再次升级，官方推出了拥有48V混动技术的H版，并将价格设定在了13980元。这显然是要卷死对方的节奏。外观方面，新款SR150GT H和纯粹的燃油版并无设计风格和细节层面的区别，更多就是采用了全新的涂装和贴花，以及专属标识来突出它的与众不同。所以这款车的...