摩托范,宗申阿普利亚摩托车品牌 SR 150报价车型图片,全部在售有2022款,2019款(停售),2018款(停售)宗申阿普利亚摩托车车型
坐姿方面,23款SR150GT为适配不同骑士的身高,可选择坐高为755mm的低座版或者775mm的高座版两个版本,离地最小间隙为140mm,以小编172cm的身高驾驭两个版本的车都是完全没有问题的,腿部甚至还有余量。所以说,即使是对于小个子摩友和女骑,23款SR150GT也是显得十分友好。 由于SR150GT的车身比较紧凑,骑行三角很好的...
以现在全新的状态来讲，2023款VOGE SR150GT有实力成为同级市场的佼佼者。而且这款新车，也确实算得上是瓜熟蒂落了。
作为一款150级别的通勤踏板，无极很好的权衡到了，SR150GT在运动与舒适之间的平衡，虽然不能称之为完美，但依然是小编试驾过的150踏板当中，操控性能非常出色的一款车型。相较于同级别的进口车款，SR150GT的运动风格会更加强烈，不足的可能就是中后段的动力输出，略逊于四气门车型，但是考虑到大多数的使用场景，SR1...
无极SR 150 GTH的整车配置详解! 1. 价格与燃油版一致:SR 150 GTH混动版与燃油版售价相同,为13,980元,这使得消费者在选择时无需因价格差异而犹豫。 2. 外观设计:继续沿用燃油版的外观设计,虽然原创度高,但前脸设计被认为有些扁平化,这是目前最大槽点。
2024年3月12日,无极品牌在重庆恒大酒店举行了“破局混动 应用领衔——V-HEV无极混动技术高峰论坛”。 行业技术大咖、数十家业内媒体、约300家无极核心经销商参加了本次高峰论坛。现场介绍了V-HEV无极摩托车混动技术平台,并同时亮相了搭载该技术的无极新车——SR150GT H。SR150GT是无极原创并配置自研发动机的踏板...
首先，23款SR150GT价格有了明显下调，其中的都市版为13980元，旅行版为14980元，如果对应原来的标准版和TCS版，这两款车型差不多都有1000块的降幅。其次，23款的SR150GT将会标配TCS牵引力控制系统，不再以这项功能来区分相同车系的不同版本，这说明当下市场下TCS已经不值钱了，它等同于复制粘贴就那么简单。当然...
摩托新车上市，无极SR150gt-H混动版，48V电机6万+容量 无极SR150GT-H混动版，它终于发布！这款车的主要亮点在哪里？首先，它采用的是汽车级48伏混动技术，把这一套系统给搬到了摩托车身上！其次，在咱国内，目前是首款搭载该技术的踏板车，再找一家没有！最后，是惊呼一众的定价，13980元！目的，不是要“...
作为今年西安摩展上最重磅的车型,无极SR150GT在价格公布的瞬间就被冠以了150级别踏板卷王之称号,也有150级别踏板性价比之王的说法,SR150GT成为了备受车友关注的热门车型,订单也如雪花般飘来,超过万台。 随着车辆交付市场,摩友们对于150GT的评价逐渐出现了分化,有些车友对车辆很满意,认为物有所值,有些车友却表示...
事后发现，SR150GT的轮胎我并没有触及到它的一个极限，留了大概一指的宽度，个人觉得车身的倾角极限比轮胎高，即便是触及轮胎极限，也不会导致车身触碰到地面，更多的可能性是失去抓地力侧滑摔车。偏硬的减震设定同样是运动性能的保障，即便在压弯的时候带一下刹车，也不会有明显的支撑性不足的反馈，而这套减震...