SR-72之所以能达到如此惊人的速度和高度,还得归因于独特的动力系统,它用了涡喷发动机与超燃冲压发动机合而为一的动力装置,两种发动机共用一个轴对称进气道和尾喷管。这与SR-71A"黑鸟"的J-58涡喷-冲压变循环发动机比较相似,但二者最大的区别在于,SR-72用的是超燃冲压发动机,而J-58用的是亚燃冲压发动机。 (J-...
机身耐热性：SR-72的设计飞行速度高达6马赫，是音速的六倍。在如此高强度的飞行速度下，飞机表面会承受巨大的摩擦力和热量，最高温度可达3000摄氏度以上。传统的飞机材料难以承受如此极端的条件，因此SR-72需要采用新型的耐高温材料和结构设计。高超音速发动机：SR-72的超高飞行速度对发动机提出了极高的要求。现有的发...
传统的飞机材料难以承受如此极端的条件,因此SR-72需要采用新型的耐高温材料和结构设计。 高超音速发动机:SR-72的超高飞行速度对发动机提出了极高的要求。现有的发动机技术难以满足如此苛刻的条件,需要突破新的技术壁垒才能研制出满足 SR-72 需求的下一代高超音速发动机。隐身性: 高速飞行会产生明显的红外和雷达信号,使...
分析认为，在“混乱”计划下开发的高超音速多任务平台并非高超音速导弹，而是与SR-72拥有相同参数的高超音速无人机。另外，洛-马公司还在开发一种将传统喷气发动机和超燃冲压发动机融合在一起的联合循环发动机，SR-72高超音速无人机将使用这种发动机提供动力。按照洛-马公司的设想，SR-72高超音速无人机使用喷气发动机起...
要拥有如此快的飞行速度，发动机必然需要更新换代，而SR-72采用的发动机就是一种正在开发的冲压喷气式发动机，是一种将混合喷气引擎和火箭引擎进行融合的特殊发动机，而这也是SR-72侦察发动机需要考虑的问题，融合才能在不同的飞行速度上转换飞行模式来达到最好的飞行效果。SR-72侦察机是集侦察和打击于一体的机型，可以...
近日,据其他媒体报道,我国自主研发的涡轮基组合循环发动机(TBCC)已经完成试飞验证,标志着国产新一代高超声速无人机已经或者即将研制成功,这是国产飞机和发动机一个技术突破。TBCC发动机飞行试验项目由航空工业成都所总设计师王海峰领导,表明该发动机已完成发动机本身的研发阶段,进入飞机-发动机集成测试阶段,这是我国发展下...
SR-72“暗星” 的另一个重大挑战是其发动机系统。与SR-71“黑鸟”独特的普惠J58涡轮冲压喷气发动机不同,SR-72需要一种能够满足高超音速飞行和常规起降需求的全新发动机。 传统的涡轮喷气发动机和涡扇发动机虽然可以为飞机提供足够的亚音速动力,但无法满足高超音速飞行的要求。现有的高超音速喷气发动机虽然能够提供足够的...
目前相对比较成熟的技术路线是涡轮组合循环（TBCC）高超音速推进系统，它实际是将涡轮喷气发动机与超燃冲压发动机相结合，能实现并保持5马赫以上甚至可能超过10马赫的速度。2022年“赫尔墨斯”公司发布了“奇美拉”发动机试车的视频：首先是涡轮喷气发动机喷出蓝色尾焰，随后切换为喷射耀眼黄色火焰的冲压模式。据说美国好莱坞...
SR-72所采用的动力系统,是一种将冲压发动机和涡轮喷气发动机相结合的组合动力系统。这种设计不仅能够为飞机提供足够的推力,还能够在不同飞行状态下实现高效率的推进。除了上述特征外,SR-72在材料和结构设计方面也将采用最先进的技术,以确保其能够在极高的飞行速度下保持结构完整性。SR-72的发展历程和未来前景 尽管SR...
这种发动机技术的突破，使得 SR-72 能够在不同速度段都保持高效的动力输出。在隐身技术方面，SR-72 继承了“黑鸟”系列的优良传统，采用了先进的隐身材料和设计。研究表明，其雷达反射截面积（RCS）被控制在极低的水平。具体来说，通过精心设计的外形和特殊的涂层材料，SR-72 能够有效地减少雷达信号反射，使其在...