SPN647(FMI4):ECM/ECU通信故障。ECM(发动机控制模块)或ECU(电子控制单元)之间的通信出现问题,需要检查相关线路或模块。 SPN101(FMI16):冷却液温度高。这表示发动机的冷却液温度超过了正常范围,可能是冷却液不足、散热器堵塞或冷却风扇故障。 SPN1077(FMI10):发动机排放问题。发动机排放系统出现故障,可能是排放控制装...
SPN，全称为Service Part Number，代表的是维修服务零件编号。这一编号在汽车故障诊断系统中十分常见，其作用是帮助识别和追踪那些需要更换或修复的汽车部件。一旦车辆发生故障，故障诊断系统会立即生成一个包含SPN的故障代码。这个代码为技师提供了明确的方向，使他们能够迅速定位问题所在并更换相应的零件。但值得注意的是...
spn故障码说明汽油滤清器里面的水分过量,要把油水分离器里面的水分给排干或更换。 spn故障代码一览表:P8905:氧传感器标定电阻电压低。P8906:氧传感器反馈电压高短路。P8907:氧传感器反馈电压低短路。P8908:氧传感器泵电压高短路。 Spn故障码读取以及查询: 1、以欧曼GTL超能版出现spn故障码为例子,首先按下多功能...
spn故障码是什么意思 当汽车仪表盘上显示SPN故障码时，这意味着车辆的燃油滤清器内水分含量已经超出了正常范围，即燃油滤清器发生了故障。燃油滤清器，根据其用途，可分为柴油滤清器、汽油滤清器以及天然气滤清器三类。该部件的核心功能在于滤除燃油中的固体杂质，如氧化铁和粉尘，从而防止这些杂质堵塞燃油系统，尤其是...
SPN故障码是发动机的一种标准化故障代码展示方式,由SAE所规定。这种代码包括19位数字的SPN,代表“可疑”参数,以及5位数的FMI,作为故障模式标识符。若要了解具体故障详情,可查阅附录中的SPN-FMI故障码对照表。若发现燃油滤清器内水分过多,应先行排干油水分离器内的水分;如无法彻底排干,则需更换新的油水分离器。若...
SPN故障代码常常表示汽油滤清器内部的水分含量超出了标准，这时需要对油水分离器执行排水操作或者进行更换。另外，SPN故障码还包含了一系列与氧传感器有关的问题，诸如氧传感器标定电阻电压过低、氧传感器反馈电压高导致的短路、氧传感器反馈电压低引发的短路，以及氧传感器泵电压高造成的短路等情形。对于像欧曼GTL超能版这样...
SPN，即服务零件编号（Service Part Number），是汽车维修领域中用于标识需更换或修复部件的一种编码。在汽车发生故障时，故障诊断系统会生成相应的SPN码，为技术人员提供故障定位的线索。但需注意，单一的SPN故障码信息较为有限，它可能对应着多种潜在的故障原因。为了精确了解故障详情并找到有效的解决方案，车主应查阅...
除了SPN故障码，车辆仪表板上还可能显示其他故障代码。例如，“CODE128”表示引擎盖未正确关闭，需及时关闭以避免其他故障。此外，油压传感器负责监测油压，当油压不足时，会触发警报，仪表盘上的油灯会亮起或显示相应的故障代码。油压不足通常由油传感器堵塞、油量不足、油泵滤清器问题或油泵损坏引起，遇到这种情况，应...
若是故障码SPN111与故障代码1一同出现，代表氧气传感器发生故障，需进行更换。对于故障码SPN157和故障代码16，这通常表示液压泵存在问题，需要检查相关电路及液压泵的工作状态。若检测到故障码SPN174伴随故障代码0，则是冷却液温度传感器故障，更换传感器即可。另外，故障码SPN3058与故障代码16的组合指示颗粒捕集器异常，...