凯旋Speed Twin 1200作为凯旋旗舰车型,最早于2019年亮相,英伦复古味道十足加动力充沛,搭载1197cc水冷水冷双缸发动机,2025款Speed Twin 1200发动机更新,最大马力提升5匹,达到105匹,减震升级,意大利Marzocchi倒前叉和双后减震,油箱、LED大灯、座垫和铸铝轮毂也更新了,转弯ABS和牵引力控制也有小范围优化。 【2025凯旋Speed T...
在此基础上,标配了防抱死制动系统,增强了刹车平稳性,让骑手在紧急制动时倍感自信! Triumph Speed Twin 发动机型式:液冷,SOHC 8气门,并列双缸发动机 排量:1200mL 缸径×冲程:97.6mm×80mm 压缩比:11.0:1 最大功率:71.5kW(6750r/min) 最大扭矩:112N·m(4950r/min) 燃油供应方式:多点次序电子燃油喷射系统 驱动方...
Speed Twin新式的底盘设计由Thruxton R发展而来,其设计宗旨是提供更加敏捷及动感的骑乘感受,配合量身订制的车架与众多精心调校的配备、让骑士无论是上下班通勤或是长途旅行都能轻松驾驭。此外,Speed Twin为了提高骑乘者的乐趣提供了三种骑行模式,分别为道路、雨天及运动模式,可依照骑乘者的喜好及适应条件进行调配。 定制...
趁着发布2025年新车的时间,凯旋发布了一款新车型Speed Twin 1200RS,在Speed Twin 1200基础上衍生而来,搭载水冷四冲程双缸发动机,最大马力105匹,最大扭矩112Nm,发动机参数和标准版保持一致,外观和标准版也是大同小异,但减震和刹车卡钳系统升级,所以可以理解为“RS”是Speed Twin 1200的进阶版本,进一步增强了其运动性能。
TriumphSpeedTwin 发动机型式:液冷,SOHC8气门,并列双缸发动机 排量:1200mL 缸径×冲程:97.6mm×80mm 压缩比:11.0:1 最大功率:71.5kW(6750r/min) 最大扭矩:112N·m(4950r/min) 燃油供应方式:多点次序电子燃油喷射系统 驱动方式:链条 离合器:湿式多片 ...
近日，凯旋摩托车公司隆重推出了Speed Twin 1200的衍生版——RS升级版本。这一新车型在减震系统和刹车系统方面进行了显著提升，为骑行者带来了更加战斗的骑行三角体验。排量：1197cc发动机类型：水冷4冲程SOHC 4气门并列2缸座高：810mm整车重量：216kg 在2025年新车的亮相之际，凯旋摩托车公司同时发布了Speed Twin ...
如今,凯旋摩托车进入中国,“速度双缸”(Speed Twin)以现代技术复活历史经典,为骑手们带来不一般的格调! 最早的“速度双缸”于第二次世界大战之前推出,在战争结束之后,迅速成为市场的宠儿。当时,这台摩托车搭载了直列双缸,但是重量比很多单缸摩托车还轻;发动机排气量为498cc,产生强劲的动力,速度很容易就超过140km/h...
以凯旋精品般的超高质感和英伦系的滑顺运转品质来看,Speed Twin真的是一台物有所值的好车,对于那些手边有点闲钱的中年人士、想要一口气攻顶的年轻复古迷来说,凯旋 Speed Twin真的是一台非常迷人的选择。 凯旋Speed Twin 1200 规格表 引擎型式 水冷四行程 1200c.c.并列双缸 ...
凯旋Speed Twin的车架源自Thruxton 1200 R,在道路和城市骑行表现出出色的机动性,悬架调校也注重舒适性。采用了传统的正立式前叉和带有预载调节功能的双枪后减震器。 前制动器采用Brembo四活塞卡钳配305毫米双碟;后制动则采用日清双活塞卡钳配220毫米单碟,标配ABS。如此前后不同品牌制动卡钳组合,还蛮有意思的,大抵是出于...
优美的气质和现代定制风格 Speed Twin拥有带凯旋标志的14.5升油箱、双人座垫以及带有铝质装饰细节的两侧凹进式侧板,将凯旋历久弥新的品牌基因与更加现代时尚而又返璞归真的定制风格气质完美结合 参数配置 发动机和传动系统 类型 并列双缸发动机,8气门,单顶置凸轮轴(SOHC),270度曲柄角,水冷 排量(cc) 1200 缸径(mm) 97...