当我们研发 Tarmac Disc的时候我们不仅仅希望它更快。我们希望它能够超越。长距离爬坡,平路逆风,大环赛赛道,当地的耐力赛——我们打造了一款性能全面的战车。我们如何做到的?我们进一步优化了由约500片碳布组成, 使用Rider-First Engineered™技术的车架,力求每个尺
Specialized Tarmac Sl6 Sport Features When we developed the Tarmac Disc, we didn't just want it to be fast. We wanted it to be fast everywhere. Long climbs, windy flats, Grand Tour stages, local fondos—we built a race bike to be the most complete out there. How'd we do it? We ...
SWORKS TAR..车子是单独购买车架组装的,90%还原了官方的配置,同时也加入了部分自己喜欢的配件,整车搞定7万的样子(官方整车8.7万,本来可以省点,刚好赶上DA 9170套件疯狂涨价),重量控制在了6.48kg。5
据说sl6相比sl5还减少了挺多头管刚性,却依旧硬的一皮,12r碳纤维真的不是盖的 来自Android客户端4楼2018-10-19 00:49 收起回复 YYL ENDURO 10 总感觉有时候转向会过度,也可能是roval轮组动平衡太差的影响 来自iPhone客户端5楼2018-10-19 10:04 回复(7) 击剑魔鬼 TARMAC 11 ...
SPECIALIZED闪电TARMAC SL6 SPORT公路自行车,喜庆红色,稀缺大码,极品状况。 这是一辆全新的闪电SL6自行车,配备了禧玛诺7020套件,22速油碟版本。车架尺寸为56码,整车状况九新以上,功能完美。 自行车颜色鲜艳,适合骑行爱好者。提供自提和顺丰发货服务,价格仅为16500元。
▲TarmacSL6Expert的大红色涂装还是非常“闪电”的 从架型上就能看出SL6在空气动力学性能方面的进步,官方宣称对比上一代,在40公里拥有大约35秒的优势。气动性能的进步从车头开始,相比SL4、SL5那粗壮的前叉,SL6的前叉薄而纤细,并且使用了直装式夹器,这使得叉肩位置可以做得更薄,令前叉长度降低了5mm之多。
Tarmac SL6碟刹版同样提供基于Rider-First Engineered™开发的七个尺寸，并且七个尺寸拥有一致的骑行感受。要做到这一点，Specialized专注于每一片碳纤维的铺设与层叠。新款Tarmac的碳纤维层叠更加复杂，增加了200片碳纤维，达到500片，但更复杂的碳纤维铺设与层叠带来了更好的减重效果与骑行品质。七个碟刹版的车架尺寸...
2018 Tarma..看了sl6好久,问一下176升高能骑sl6 54码的吗,我看了一下几何变化,感觉相较于老款,新款更温柔一些了,闪电在南京新品发布会的时候骑了一下54感觉很舒服,把立换成-17就更好了,但是骑了52觉得
▲Tarmac SL6 Expert的大红色涂装还是非常“闪电”的 从架型上就能看出SL6在空气动力学性能方面的进步,官方宣称对比上一代,在40公里拥有大约35秒的优势。气动性能的进步从车头开始,相比SL4、SL5那粗壮的前叉,SL6的前叉薄而纤细,并且使用了直装式夹器,这使得叉肩位置可以做得更薄,令前叉长度降低了5mm之多。
记录Tarmac S..人在杭州,上班没时间,车子直接发到了附近的莱特单车(逛黄鱼的车友应该多少见过这个ID),请莱特单车花总帮我看看车,后面装车也要在这里整。原座驾配置如下:车架:Tarmac SL6 12R套件:8070