Tarmac SL4 Elite与高端型号几何几乎一致,车架使用FACT 9r级别碳纤维以降低售价,Shimano Ultegra 6800套件与105飞轮的混搭,配合上Praxis Zayante牙盘,兼具耐用与性能,外露式坐管夹则显示出了Tarmac SL4与高端型号那一点点外表上的差别,但这点差别有怎样呢?16990人民币的售价已经相当具有性价比了。===Tarmac SL4 Sp...
Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTap AXS ¥60,990.00 Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 ¥45,990.00 Roubaix SL8 Comp 碳纤维公路车 ¥32,990.00 Allez 铝合金公路车 ¥6,990.00 Prev Next TARMAC 一,即是全 ROUBAIX 速度、舒适 Gravel Bike ...
Tarmac 具有丰富的空气动力学特性,重量达到 UCI 允许的最低水平,并配备了高端组件,包括强大的盘式制动器。 No.4 SPECIALIZED 闪电 S-WORKS TARMAC SL8碳纤维电变竞赛轻量气动公路自行车 最新的 Tarmac SL8 比 SL7 更轻、更舒适,同时速度更快。 最新版本的 Specialized 广受欢迎的 Tarmac 保留了 SL7 的出色效率和...
▲Tarmac SL4 Elite 与高端型号几何几乎一致,车架使用FACT 9r级别碳纤维以降低售价,Shimano Ultegra 6800套件与105飞轮的混搭,配合上Praxis Zayante牙盘,兼具耐用与性能,外露式坐管夹则显示出了Tarmac SL4与高端型号那一点点外表上的差别,但这点差别有怎样呢?16990人民币的售价已经相当具有性价比了。 ▲Tarmac SL4...
这次测试S-works Tarmac SL4总体感觉确实有所不同,同为40mm轮组,顶级的S-works Tarmac SL4性能表现明显要比pro版Tarmac有更好的体现,车架的力量转化为动力有更直观的体现,爬坡上也不再有任何的拖脚感。康塔多也是在使用该车型作为战驹,征战世界顶级赛事,综合性能表现也毋庸置疑。不过,在超过40km/h的高速骑行中,...
在2014年,長青主流車款的Tarmac、Roubaix也將全車系製程全面升級至最先進的SL4碳纖維製程,從車架到避震器均為女車手量身訂做的雙避震Rumor也在本次的發表會閃亮登場! 全新M5鋁合金女性車架,搭配29吋林道幾何設計,110mm行程前叉,喇叭狀頭管,極低跨點,不管那個尺寸都可以放一個水壺。
一、Roubaix、Tarmac车系全面升级至最先进的SL4碳纤维制程。 二、搭配油压制动系统:提供更有效率更加可靠的制动效能。 Venge搭配油压煞车 三、古典赛王者的Roubaix推出碟煞版本:为特定路况提供的更稳固的制动效能。 Roubaix搭配碟煞 四、COBL GOBL-R 座垫杆:新设计的COBL GOBL-R 座垫杆(配备于S-Works、Pro、Expe...
一、Roubaix、Tarmac車系全面升級至最先進的SL4碳纖維製程。 二、搭配油壓制動系統:提供更有效率更加可靠的制動效能。 Venge搭配油壓煞車 三、古典賽王者的Roubaix推出碟煞版本:為特定路況提供的更穩固的制動效能。 Roubaix搭配碟煞 四、COBL GOBL-R 座墊桿:新設計的COBL GOBL-R 座墊桿(配備於S-Works、Pro、Expe...
, as Specialized strives to balance comfort with lightweight and aerodynamic design, the new Roubaix might draw inspiration from the Tarmac SL7. A lighter frame, possibly with air-inspired tube shapes, could further enhance the bike's performance without sacrificing its comfort-oriented geometry....
作为ROUBAIX的“扛把子”,S-Works级别的整车使用了闪电目前标号最高的FACT 11r级别碳纤维,相比于Tarmac、Venge等车型,ROUBAIX车架偏向Endurance耐力几何,依旧采用了闪电主打的Rider-First Engineered设计。eTap无线电子变速套件宣告了这辆车顶级的定位,但真正让我们感兴趣的还是头管内部的黑科技——Future Shock。Future ...