• AIS SOTDMA使用两个频率通信：161.975 MHz和162.025 MHz。这两个频率都在VHF频段。2. 时间分割多址（Time Division Multiple Access）：• SOTDMA允许多艘船在同一频道上进行通信，通过时间分割多址的方式避免冲突。每个时隙都被分配给不同的船舶，从而确保良好的通信效率。3. 自组织性：• SOTDMA是自...
B类AIS技术要求(SOTDMA)(暂行)
该算法所涉及的主要参数有NSS、NS、NI、RR、SI、NTS和TMO,如表1所示。 AIS站台在开机后首先进入1min的初始化阶段。在此阶段,系统要监视SOTDMA信道上的时隙占用情况,了解信道的活动状态,确定其它站台的身份、当前时隙分配和其他用户报告的位置,建立在整个链路上运行的所有站台的通信目录和反映信道活动状态的时隙表。1...
B类AIS技术要求(SOTDMA)(暂行)
B类AIS技术要求(SOTDMA)(暂行)(精品) 下载积分: 1500 内容提示: 船载B级自动识别系统设备技术要求(SO TDM A) Technical requirements for Class-B shipborne automatic identification system (SOTDMA) (暂行) 文档格式:PDF | 页数:35 | 浏览次数:58 | 上传日期:2015-07-21 20:20:56 | 文档星级: ...
摘要:以船舶自动识别系统(AIS)为应用背景,介绍了SOTMDA的特点和应用方式,详细给出了自组织网络中的时隙选择策略、自组织接入技术和网络登陆方式,并在此基础上分析了其网络性能和时隙冲突。 关键词:自组织 SOTDMA 时隙分析 AIS 自组织时分多址技术SOTDMA(Self-Organized Time Division Multiple Access),是在TDMA基础上...
sotdmaais仿真协议系统船台 Ξ AIS系统中SOTDMA协议仿真与分析 鹏 1 ,谢永锋 2 刘 (1.中国西南电子设备研究所,成都610036;2.中国西南电子技术研究所,成都610036) 摘要:自组织时分多址(SOTDMA)协议是实现AIS系统的核心技术,该技术以自组织的方式工作, 在交通繁忙区域,系统很有可能出现时隙冲突。针对这一情况,在OP...
31 A.3.3 时间安排 32 A.3.4 检查消息18 中的DSC 标志位 32 A.3.5 DSC 监听时间表 32 A.3.6 替代或擦除先前的或远端的区域操作设置 32 A.3.7 寻址指令测试 32 A.3.8 无效操作区 32 A.4 DSC 接收机测试 33 I 前 言 鉴于IEC已经颁布了采用CSTDMA技术的B级AIS船载设备技术要求,可直接认可该IEC标准...
针对这一情况, 在 OPNET 环境下 ,对 系统的报告率、 时隙冲突率及 系统容量等三方面进行 了仿真 , 仿真结果对 AIS 系统的工程化具有非常重要 的参考作 要: 自组织时分多址(SOTDMA) 协议是实现 AIS 系统的核心技术, 该技 术以 自组 织的方式工作 , 用。 关键词 : 自动识别 系统; 自组织时分 多址 ;...