Sora套件确实存在10速的版本。Sora是禧玛诺推出的一款入门级公路车套件,它包括了前拨、飞轮、后拨、手变和刹车等部件,其中飞轮就有8速、9速和10速三种选择。不过,请注意,虽然Sora套件有10速版本,但与禧玛诺更高级别的套件(如105)相比,它在性能上仍存在一些差异。 例如,在变速上限方面,虽然Sora能达到10速,但105...
Shimano指出，Sora套件主要面向的是热爱健身和休闲骑行的自行车爱好者。鉴于其与平坦道路配置的自行车高度兼容，因此，无论是入门级山地车、通勤自行车、城市自行车还是碎石自行车，Sora都能为其提供出色的性能。另一方面，Tiagra套件则与Shimano 105有着相似的目标用户群体，即那些追求速度与激情的赛车手们。其10速曲柄组设...
Tiagra 采用 10 速齿轮设置,类似于中档 Shimano 105。 相比之下,Sora 提供 9 速齿轮系统,足以应对无坡度的平坦地面和较陡的斜坡。 总体而言,一档差异在平坦地面上不会产生巨大差异。 但如果你打算走得更快或走更陡的坡度,Tiagra 的优势就较小。 事实上,它提供更快的速度意味着它的齿轮跳变更小,因此更平稳。
Sora套件是禧玛诺推出的一款入门级公路车套件,包括前拨、飞轮、后拨、手变和刹车等部件。前拨是直装式,重量约为117克;飞轮有8速、9速和10速三种选择,等级越高,齿比越密,越适合不同地形;后拨的材料质量和耐用性随着等级增加而提高,换挡体验由顿挫感逐步变为绵密;手变采用皮套贴合度高的设计,手感舒适,但略重;刹...
禧玛诺的sora系列被定位为运动与休闲之间的产品，特别适合竞赛入门者使用。将其与竞赛级别的shimano 105相比，我们可以发现显著的差异。举例来说，sora的变速上限是9速，而105则能达到10速。在构造上，sora采用的是常规的内掏空式曲柄，这种设计相对重一些；相对而言，105则选用了更为轻量化且刚性更强的中空曲柄。在...
估计是张力螺丝拧的松,链条偏长,后拨上导论和飞轮间距不足。 来自Android客户端4楼2023-05-24 20:46 收起回复 book似已 啊猫啊狗 9 全套的grx吗?飞轮齿数跟后拨不一定兼容 来自Android客户端5楼2023-05-24 23:12 收起回复 吴涛 爱是怀疑 7 是这个螺丝没调 来自iPhone客户端6楼2023-05-26 22:43 ...
从定位上来看,禧玛诺shimano105介于竞赛和运动之间是竞赛入门级。以下是相关介绍:运动和休闲:sora则介于运动和休闲之间是除民用级外的最低级,两者在重量,变速流畅性,变速精准度上都有很大的区别。速别:105最高10速,sora最高9速。牙盘:105为中空曲柄,一体中轴,轻量的同时加强刚性。sora是普通内掏空式曲柄,比较重,新...
105是竞赛入门级，sora是除了民用级外的最低级。105最高10速，sora最高9速。牙盘105为中空曲柄，一体中轴，轻量的同时加强刚性。sora是普通内淘空式曲柄，比较重，新款的sora也是一体中轴了，老款的是方孔和花键。后拨105使用轴承导轮，铝腿。sora是普通导轮，钢腿。前拨差不多。花鼓105大概是28响...
从定位上来看,禧玛诺shimano105介于竞赛和运动之间是竞赛入门级。以下是相关介绍:运动和休闲:sora则介于运动和休闲之间是除民用级外的最低级,两者在重量,变速流畅性,变速精准度上都有很大的区别。速别:105最高10速,sora最高9速。牙盘:105为中空曲柄,一体中轴,轻量的同时加强刚性。sora是普通内掏空式曲柄,比较重,新...
Sora套件:提供9速齿轮系统,足以应对无坡度的平坦地面和较陡的斜坡。在平坦地面上,一档差异不会产生巨大差异。 Tiagra套件:采用10速齿轮设置,类似于中档Shimano 105。它提供更快的速度,意味着齿轮跳变更小,因此更平稳。在更陡的坡度或需要更高速度的情况下,Tiagra的优势更为明显。