⚠️几万块。新到10..⚠️几万块。新到10款奔驰SLK350 硬顶敞篷小跑车 改装双拼色 AMG轮毂 米其林轮胎,改装V6-3.5强劲动力 起步任意烧胎 一键敞篷开关 哈曼卡顿音响 超嗨音质。
宝马的操控性能和外观设计都是巅峰之作,这也是E85升值的原因。不过,在豪华感和整车质感上,奔驰SLK350显然更胜一筹。无论是内饰用料、舒适功能,还是座椅上的独特脖子暖风循环功能,都让冬天敞篷不再是难事。奔驰的底盘行驶扎实感更是它的看家本领。 这台车是当年的顶级版本350,最末期版本的305p,百公里加速仅需5秒...
虽然几经尝试,但最终每小时63.2公里的绕桩成绩还是没有达到我们的预期数值。 【AMG轮圈是SLK 350的标准配置】 SLK 350匹配了ContiSportContact 5运动型轮胎,偏软的胎质对于早春3月的北京来说并不能完全发挥本应非常出色的抓地能力。唯有等到轮胎温度上升之后,它才慢慢进入最佳状态。热刹车37.49米的成绩比冷刹时短了...
⚠️11款奔驰SLK..⚠️11款奔驰SLK350 硬顶敞篷小跑车 改装AMG大包围 白外/红内 改装锻造轮毂 V6-3.5强劲动力 起步任意烧胎 一键敞篷开关 哈曼卡顿音响 超嗨音质 精品车况。
即便没有了5.5升的大排量V8发动机,没有了尾部AMG的标示,这款全新奔驰SLK 350也依旧是一款有着良好性能的车型,不要小看它,因为它绝非善类!
今天这台2005年10月上牌,行驶了11.5万公里的奔驰SLK级2004款SLK350,他的新车含税价88万多,目前锦和汽车商业中心估值直接抹零,仅8.8万多。不得不说这台车在当时确实是富豪的玩物,这台带有AMG套件的美规车更是突出了精致感。 在曾经奔驰的家谱中,SLK中的"S"表示运动化(SPORT);"L"表示轻量化(LIGHT);"K"表示...
此车除了拥有全车系已列为标配的直效操控转向系统之外,更选配了可降低车高10mm的AMG跑车化悬架,进一步强化车辆的操控性表现。 相较于前代车款较偏向舒适化的动态设定,第三代SLK在操控上的锐利度表现,有着明显的进化,藉由AMG跑车化套件的强化之后,可以明显感受到悬架对于路面的反应更为敏感,驾驶者可以更容易感受到...
🚗 这台车,是我从小就梦寐以求的。它的外观,真的是让我一见钟情,那SLR式的车头设计,简直帅到没朋友!虽然车身短了点,少了点优雅,但短轴距带来的灵活性,真是让人爱不释手。 🏎️ 动力方面,这台3.5升自然吸气的发动机,比那些1.8T的车型强太多了!驾驶起来,那种流畅感,真的是让人欲罢不能。
SLK 55 AMG是在第二代SLK车型基础上由AMG操刀改装的产物,其由静止加速到100km/h的时间是4.9s,极速被电子系统限制在250km/h,成为刺激肾上腺素加速分泌的小怪兽。第二代的SLK在奔驰的内部代号为“R171”,在与宝马Z4和保时捷Boxster的市场博弈中赚足了眼球。当时,国内市场还难得一见的SLK想想都是一种贪念,而如今...
SLK350AMG套件!这车我是又爱又恨! 为什么这么说呢?因为当年我17岁的时候,我爱上了一个女孩,她很漂亮腰线就像这台车,粗细分明,可就在我爱他的时候,我的情敌出现了,为什么说我又爱又恨,因为在我开伊兰特的时候我的情敌TM 开的就是这个SLK!最终女孩选择了在奔驰上哭,而不是在伊兰特上笑!N年以后我还是要...