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搭配總容量82kWh、可用77kWh鋰電池組,原廠WLTP續航里程為566/577公里,此次試駕的Enyaq Coupe RS則追加前軸感應非同步馬達,最大馬力上漲至340ps,0~100km/h加速亦由6.7秒縮短至5.5秒,同時保有548公里的WLTP續航里程。
对岸试驾——Skoda电动汽车 Enyaq Coupe RS 发布于2024.8.20 22:40 次播放 斯柯达白牛二 关注0人410粉丝 关注 相关车系 ENYAQ iV 暂无 最低售价:暂无报价 暂无报价 推荐:老年旅行团注意事项父女二人可以住一间标准间吗单杠挑战100秒诀窍负债者必看!离开不再说再见打球不知道用什么招式医生喝葡萄糖郎咸平演讲碟女子...
Skoda的產品向來就是俗又大碗的價格定位策略,電動車亦然。在150-200萬之間這個高度競爭的價格帶,韓系如Kia EV6、Hyundai Ioniq5,或是日系如Nissan Ariya、Toyota bz4x,還有同集團的Volkswagen ID.4/ID.5等都是強勁對手。今天試駕的這部頂規版RS,在眾家對手中相對突出,突出的是性能與底盤,加上Skoda強項的空間表...
Skoda指出,他们的Enyaq RS在技术上打破了两项记录,因为金氏世界纪录有“最长的冰上连续车辆漂移”和“最长的连续冰上车辆漂移(电动车)”类别。在破纪录的前五天裡,完成了不少于18小时的漂移。 Richard Meaden对驾驶Skoda创造记录并不陌生,他在2011年8月驾驶改装的 Octavia RS创下了227 mph(366 km/h)的时速。这...
近期可謂是動作頻頻的Skoda Taiwan,在接連導入Scala、Kamiq兩部小改款車型後,預告多時的品牌首款純電休旅Enyaq也展開預售活動,不過更精彩的還在後頭,因為全新七人座旗艦休旅Kodiaq已準備接續登台,將以嶄新的設計風格帶領國內車迷一同邁向品牌的下一世代。
SKODA Enyaq RS Race概念车，由品牌赛车部门精心设计制造，与普通Enyaq相比，更凸显出其低矮、宽阔、轻盈的运动特性。车身板件采用生物复合材料，融入亚麻纤维，轻盈且耐用。车窗则选用轻量化聚碳酸酯树脂玻璃，进一步提升整车轻量化水平。这使得SKODA Enyaq RS Race概念车相较于标准Enyaq，减重高达300kg，而其总重量也...
Skoda Enyaq RS iV: Familiar, eléctrico y con 300 C Prueba Skoda Enyaq Sportline 80x: Un EV para todo? El Skoda Enyaq se convierte en una completa camper Por encima el Coupé iV 80 representa el centro del catálogo, con la batería más grande de 82 kWh y en configuraciones de un ...
SKODA推出性能版电动休旅Enyaq RS iV ,配备双电动马达最大马力接近300匹[车饰堂 新闻] SKODA新世代电动休旅Enyaq iV,于 2020 年推出,去年品牌再加码推出时尚运动版 ENYAQ COUPé iV ,两者都有有亮眼的市场销售,Enyaq全车系在全球市场已售出 10万辆以上。而今日SKODA再加码推出最大马力295匹的性能版Enyaq RS iV,...
Con sus 220 kW de potencia del sistema y 460 Nm de par motor, el Enyaq RS iV debería ser capaz de acelerar hasta los 100 km/h en 6,5 segundos. Al igual que el coupé, la velocidad máxima de 180 km/h es exactamente 20 km/h superior a la de los demás modelos MEB. A pesar...