受利于TNGA平台的高刚性环形车体结构与重新调整优化的悬挂系统,提高了让大改款Sienta的乘坐舒适性和出色的操控稳定性。 大改款Sienta也导入了最新Toyota Safety Sense主动安全科技,整合LTA车道维持、LDA车道偏离警示、BSM盲区侦测、PCS预警式煞车辅助系统与DRCC自适应雷达巡航控制系统等辅助功能,提供全方位的安全防护。 大...
此外,全新Toyota Sienta 2023还采用后双推拉门设计,将高度增加60毫米,方便乘客进出。有了免提系统,只需随身携带钥匙并将脚插入前门下方即可自动打开和关闭车门,丰田表示后行李箱空间也设计为增加了 20 毫米,后门可升高15毫米,让装卸行李更方便 全新的 Toyota Sienta 2023 配备 Toyota Safety Sense 作为所有子车型的标...
大改款Sienta依然提供双排五座与三排七人座配置，且受利于TNGA GA-B平台，让大改款Sienta能在维持车身尺寸不变的情况之下，较前代车型增加20mm内部高度以及80mm前后排距离，提供更加宽裕的乘坐空间。同时也在车内多处设有小型置物空间，进一步丰富使用机能。与前代车型相比，大改款Sienta也加大后行李厢开口，内部高...
(这些配置让我想起了坐五菱之光的日子) 前文说道新车升级了安全功能,因为新车配备了 Toyota Safety Sense和 Toyota Teammate ,前者能扩大检测范围,对于不少家庭主妇开车来说是十分重要的功能,过十字路口都没那么害怕,还有主动刹车和主动行人安全避险功能等,后者则是拥有一个全景影像功能。 (新车还在自带行车记录仪,W...
全新小改款Freed 虽然外观变化不大,但原厂希望藉由CROSSTAR 车型吸引年轻族群的注意。毕竟在B-Segment MPV 当中五人座设定销售量已经快要接近七人座规格,这次CROSSTAR 以跨界越野风格问世,也让Toyota 不得不推出GLAMPER 特别式样车应战!因此这场小型MPV 大战到底谁能成为宝座还很难说。