SHIMANO XT四活塞刹车与DEORE四活塞刹车对比共计2条视频,包括:机翻字幕版、纯英语等,UP主更多精彩视频,请关注UP账号。
SHIMANO DE..几乎M985 XTR刹车系统的所有特点都融合到这套刹车上——包括Servo-Wave刹把设计、拥有超大陶瓷活塞的制动钳、Ice Tech碟片和配备散热片的来令片,但是XT M785的价格却更为经济实惠
【散】树脂 B03S 半车份 61.00元 100个可售 【散】树脂 B03S 一车份 117.00元 100个可售 【散】金属散热 J04C 半车份 277.00元 100个可售 【散】金属散热 J04C 一车份 537.00元 100个可售 【行】树脂散热 J03A 半车份 277.00元 100个可售 【行】金属 G04Ti 半车份 251.00元 100个可售 【行...
简单来说就是手柄的滑轨经过了特殊设计,能让活塞推动来令片更早的接触碟片,也就是减少手柄上的空行程 按照SHIMANO的说法,能提升初段灵敏性,更快的输出到应有的制动力上面,此技术应用于DEORE,SLX,DEORE-XT,XTR,ZEE,SAINT和部分SHIMANO刹车上,CUES正是因为没有这个技术,所以并不太推荐购买,这个技术是划分专业套件...
从账面上来看，XTR和Deore XT两套套件之间的差距在369g，实际重量差会比这个小。从技术来看，Deore XT的使用感受已经无限接近于XTR所带来的使用体验。不过，XTR代表的就是Shimano山地套件最极致的使用体验，最轻量化的代表，而Deore XT则提供接近于顶级套件的使用感受，但是却更具诱惑力的价格优势。粗略估算了一下，...
今天做对比的这三款刹车分别是shimano的次顶级刹车XT型号为m785,以及林道专用的SLX型号为m675,以及训练级别的DEORE型号m615,这三款刹车在价格上,xt最贵,slx其次,deore最便宜。 三款刹车使用的都是shimano的矿物油,相较于使用dot油的刹车来说,更换油的周期会更长,而且相较于有腐蚀性和吸水性的dot油,保养维护都变...
DEORE XT曲柄: Rider Tuned零件组 • Most advanced DEORE XT chainrings ever produced • Long wearing and great shifting • Carbon/stainless steel construction (outer or middle ring) • 1x11 with DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT • Offered in 30T, 32T, and 34T ...
Deore XT:447g 因为搭配、包装未去除以及未截管等因素,所以两套套件的重量差仅作为参考。从账面上来看,XTR和Deore XT两套套件之间的差距在369g,实际重量差会比这个小。从技术来看,Deore XT的使用感受已经无限接近于XTR所带来的使用体验。不过,XTR代表的就是Shimano山地套件最极致的使用体验,最轻量化的代表,而Deor...
级别: alivio < deore < XT 区别: 材料以及所使用的技术等. alivio是半金属半塑料的,要想坚固耐用还是deore或XT吧. XT更轻变速更省力更安静.
Deore XT:447g 因为搭配、包装未去除以及未截管等因素,所以两套套件的重量差仅作为参考。从账面上来看,XTR和Deore XT两套套件之间的差距在369g,实际重量差会比这个小。从技术来看,Deore XT的使用感受已经无限接近于XTR所带来的使用体验。不过,XTR代表的就是Shimano山地套件最极致的使用体验,最轻量化的代表,而Deor...