SH-AWD，即Super Handling-All Wheel Drive，意为超级操控全轮驱动系统。这一系统独具特色，能够实现在70：30至30：70之间的前后轴动力灵活分配，同时，它还能对后桥的两个后轮输出扭矩进行0至100%的精确调整。这样的技术配备，使得车辆在操控性能上达到了全新的高度。后轮扭矩如何精准分配？SH-AWD四驱系统的精髓在于...
SH-AWD是Super Handling All-Wheel Drive的缩写，意为超级操控全轮驱动。这是本田旗下的高端品牌讴歌独有的一种四轮驱动系统，它不仅能在恶劣的路况下提供稳定的牵引力，还能在转弯时根据车速、转向角和侧向加速度，自动调节后轮的扭矩分配，实现更加灵活和精准的操控。SH-AWD的核心是一个智能的电子控制单元，它能实...
讴歌是本田旗下的高端品牌，其产品线中有一项独特的技术，就是SH-AWD（Super Handling All-Wheel Drive）超级操控全时四驱系统。这套系统可以实现前后轮和后轮左右两轮间的动力自由分配，提高车辆在弯道高速行驶时的稳定性和转向操作的精确度，提高驾控乐趣。那么，既然这么先进，为什么本田没有将这套技术应用在自己的...
与奥迪的Quattro相比，本田的SH-AWD（Super Handling All-Wheel Drive）四驱系统则显得更加注重智能化和动态响应。SH-AWD系统采用了前后轴动力分配的同时，还引入了横向扭矩分配的技术。具体来说，SH-AWD系统不仅能在传统的前后轴之间分配动力，还能根据路况将部分动力分配到外侧的后轮上，从而提高车辆的操控性与稳定性。
2000年,本田研发了一款SH-AWD自动全时四驱系统,全称是“SuperHandling-AllWheelDrive”,并于2005年搭载在讴歌RL车型上开始发售,当时这项技术并不是混合动力。 2011年,作为本田“SPORTHYBRID”布局的一部分,混动版SH-AWD在东京车展上发布。并于2014年搭载在讴歌RLX车型上开始发售,后来陆续应用于讴歌MDX和NSX车型。
与奥迪的Quattro相比,本田的SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive)四驱系统则显得更加注重智能化和动态响应。SH-AWD系统采用了前后轴动力分配的同时,还引入了横向扭矩分配的技术。具体来说,SH-AWD系统不仅能在传统的前后轴之间分配动力,还能根据路况将部分动力分配到外侧的后轮上,从而提高车辆的操控性与稳定性。
本田深谙发动机VETC之道,红机头的魔力让人迷得不能自拔,坊间更相传买发动机送本田,足以见得本田在发动机领域的造诣。但是作为本田迷的你,是否了解本田历史上敢称第一的SH-AWD四驱技术呢? SH-AWD是什么? SH-AWD意为Super Handling-All Wheel Drive超级操控全轮驱动系统,前后轴的动力可以在70:30到30:70之间分配...
SH-AWD是Super Handling All-Wheel Drive的缩写,意为超级操控全轮驱动。这是本田旗下的高端品牌讴歌独有的一种四轮驱动系统,它不仅能在恶劣的路况下提供稳定的牵引力,还能在转弯时根据车速、转向角和侧向加速度,自动调节后轮的扭矩分配,实现更加灵活和精准的操控。
讴歌是本田旗下的高端品牌,其产品线中有一项独特的技术,就是SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive)超级操控全时四驱系统。这套系统可以实现前后轮和后轮左右两轮间的动力自由分配,提高车辆在弯道高速行驶时的稳定性和转向操作的精确度,提高驾控乐趣。那么,既然这么先进,为什么本田没有将这套技术应用在自己的车型上...
Super HandlingAll-WheelDrive™ (SH-AWD®) bumps the performance of the RDX into a new class entirely. The 272-HP*is connected to the road through all four tires. Advanced torque vectoring gives you precision control in the corners even in adverse weather conditions. With a max towing cap...