SF-24 赛车是在全新一代 F1 地面效应规则下诞生的第三款赛车，针对去年 SF-23 赛车空力效应略有不足，车辆稳定性、下压力有待提升的建议下，由 Enrico Cardile 领衔的设计团队进一步优化了新车的空力设计，致力于为车手打造出一款易于驾驶、并能为车手提供可预测反馈的赛车。而与空力搭配的，还有变化颇巨的底盘...
在全新一代F1地面效应规则的引领下，SF-24赛车作为第三款问世的作品，不仅在性能上有了显著提升，更在外观设计上彻底颠覆了过往两年的传统。在全新一代F1地面效应规则的驱动下，设计团队以Enrico Cardile为领衔，充分吸纳了上赛季末几场赛事中车手的宝贵反馈。他们的核心使命是为两位车手打造出一款既易于操控又提供可...
迄今最好的乐高官套F1?乐高新品42207法拉利SF-24超深度评测【4K】 11:07 50多到手的乐高42197大型装载机居然有6个功能!外加一堆免费套内图纸【4K】 02:07 精彩联动,一个就够!乐高新品42198丛林飞机深度评测+套内MOC【4K】 03:16 乐高2025开年小王炸!超好玩的乐高42201深海研究潜艇深度评测【4K】 03:49...
部分车身散热的气流被巧妙地引导至后翼的梁板和主翼的下侧，从而调整了后翼表面与下方的压力差，使得赛车后轮能够获得更大的下压力。法拉利，这支F1领域的豪门车队，此次进行了重大升级，这不仅是车队年度三次更新计划中的重要一环，更在技术研发、模拟效果、风洞试验以及套件生产等多个方面进行了全面优化。在主场比赛...
近日，F1法拉利车队发布新赛季赛车，取名为“SF-24”。法利利车队希望“SF-24”能够解决上赛季勒克莱尔和塞恩斯遇到的一些问题。法拉利领队弗雷德里克-瓦塞尔表示：“今年我们必须保持上赛季结束时我们稳定地处于领先行列的势头，以所有领域不断进步为目标。”法拉利对于新款F1赛车的涂装做了少许修改，减少了尾翼主翼片和“...
法拉利为了主场伊莫拉的比赛可谓是不惜投入一切资源来争取胜利,但仍差一口气,维斯塔潘再次领先于所有人,与此同时迈凯伦反超了自己,法拉利在主场顶多是第三快,比赛进程也出乎了很多人的意料,安全车的缺席多少让比赛失去了悬念,因此意大利车队在轮胎管理方面的优势也并未得到体现。
直播吧02月13日讯法拉利发布了2024赛季的F1赛车SF-24。先来看看新车的视频和照片。 与去年相比,今年的SF-24依然以红色为主色调,但是黄色和白色的元素重新回归,黑色的部分有所减少。车的轮毂也被涂成了红色,有可能是今年法拉利在车身减重方面有所成效,增加了油漆覆盖的区域,使得SF-24的车重能达到规定的最小重量...
我想知道24比例的sf24何时能出呀等的好辛苦的说 举报 云卷云舒的自由 2024-12-14 6 热乎的! 举报 循循我心 2024-12-14 7 請問老哥連桿用的哪一款膠水啊 举报 月照松林183 2024-12-14 4 轮胎也是徒手打磨吗?会不会不均匀,能推荐下什么手钻吗? 举报 异闻拾录 2024-12-15 10 楼主,底板连...
勒克莱尔（左）、法拉利F1车队领队弗雷德里克·瓦塞尔（中）与赛恩斯（右）法拉利SF-24是新的F1地面效应规则之下诞生的第三款法拉利赛车，由Enrico Cardile领衔的设计团队，他汲取上赛季最后几场比赛中车手们的积极反馈，致力于为两位车手打造出一款易于驾驶、并能为车手提供可预测反馈的赛车。赛车与前代车型在设计及涂装...
帅啊! 42207 法拉利SF-24F1赛车来啦! 1:8比例复刻2024年F1赛事涂装+同款轮胎🛞!还原#法拉利#硬核性能机械、和精湛空气动力学尾翼!逼真转向系统,旋转式MGU-H的V6发动机一触即发的强悍性能!(乐高中国) h...