对于更高级别的SDV,与功能相关的收入预计会更高。尽管到2034年SDV L5级汽车所占比例较小,但其在基于功能的收入中将占很大比例。 在SDV市场兴起之初,许多潜在参与者对如何在汽车内实现SDV功能的货币化持谨慎态度,如上汽、雷诺和丰田,正在为SDV功能提供为期3...