根据底盘划分,Sd.Kfz. 234属于ARK系列,是属于GS系列的Sd.Kfz. 231/232/233 8轮装甲车的后继型号。 德军在入侵波兰和法国时,高速灵活的轮式侦察车显现了自身的优势,同时也暴露了一些设计上的缺点。在取得实战经验后,一款全新的装甲车在1940年8月开始设计,这就是使用单壳体车身和气冷引擎的Sd.Kfz. 234。 1942...
“明歇贝格”装甲侦察营的一辆sdkfz234/4被击毁于柏林街头,该师虽然是二战极后期成立的装甲师,但他们依然在45年3月29日得到了4辆sdkfz234/1和4辆sdkfz234/4用以代替那些无装甲防护的桶车(然而它们仅仅能保持与桶车合作的关系,并没有足够数量替代该单位装备的桶车)执行侦察任务。 武器攻击30度角摆放的RHA(轧制...
德军Sdkfz 234型8轮重型装甲车是德军在1940年就开始研制的用来替代Sdkfz 231型8轮系列(231、232、233、263)装甲车的一种新型轮式装甲车,但由于研制过程缓慢,直到1943才完成车体研制,从1943年底到1945年,陆续生产了具有不同功能的四种装甲车,分别是:Sdkfz 234/1型8轮装甲侦察车、Sdkfz 231/2型8轮装甲侦察车、Sdk...
▲Sd.Kfz.234/1 四人驾驶的Sdkfz.234/2装有一门后期型三号坦克的KwK 39 50mm L/60火炮,炮口安有制退器以减缓后坐力这就是美洲狮装甲车"Puma"。同其他装甲车一样,它也装备有MG-42机枪,不过为同轴布置。这种装甲车从1943年9月到1944年9月停产共生产了101辆。 ▲Sd.Kfz.234/2 无炮塔的Sdkfz.234/3 ...
Sd.Kfz.234装甲车 到1940年,八轮装甲车的发动机改进了,最新订购的车需要大量的重新设计,导致了Sd.Kfz.234。改进型诞生了。这个车辆还有的帅气的称号“彪马”。 这次,底盘和悬架是车体不可或缺的一部分。整个装甲车增加了更厚的装甲,以及更大的燃油容量和空气制动。重新设计的一个重要原因是车辆可以适应在较热的...
Hobby Mast..SDKFZ234/2 是该系列最著名的车型,命名为PUMA 美洲狮、他采用了原本给山猫侦察坦克设计的炮塔。美洲狮是二战最优秀的装甲车,具有出色的外形和防护力,优异的机动和强大的火力。总共生产了101辆
今天小编给大家带来的这款德军车辆可以说是早期的轮式装甲车了，这种车辆的机动性和通用性都高于坦克，这款车就是Sdkfz234/2型装甲车。Sdkfz234/2 装甲车于1943年投入使用，绰号“美洲狮”它拥有强劲的火力，搭载了一门50 mmKwK. L/60火炮和一挺 - 7.92 mmMG34/42机枪，越野性能可以达到85KM/H，什么概念，...
1940年,在波兰战役中德军轮式装甲车辆表现优异,由此德军开始研发一种新式的轮式装甲车——Sdkfz234型装甲车。 Sdkfz234型装甲车有多种变形车,包括装备75mm火炮的反坦克车等,不过其中最大名鼎鼎的还是以风驰电闪著称的Sdkfz234/2型美洲狮轮式装甲车。 西线战场的美洲狮 ...
伊达雷利/田宫370..最后总结一下,意大利的这款puma年代久远,细节真的不如威龙,但好好做一做也说的过去,带简单的炮塔车体内构,火炮可动,轮子可以推推乐,炮塔里还带机枪内构,机枪可随主炮上下俯仰,加入了田宫的传家宝兵人也