2022款PRO版最大的亮点便是配置了两个月前刚刚发布的SHIMANO DURA-ACE R9200 12速电变套件,在可靠性与效率等多方面方面都有显著的提升,可以激发ADDICT RC更多的潜能,可以说为不妥协的车手所打造。 除了套件的选择,ADDICT RC PRO在别的配置上也是毫不含糊。 在ADDICT RC PRO上,SYNCROS与GEBIOMIZED的共同打造了C...
全新的Addict RC⻋架⼏何结构经过全⾯重新设计,以契合⾃⾏⻋现代化指标的要求,既能容纳更宽的轮胎,⼜能提升所有尺码⻋型的整体操控⼀致性。⽆论你是专业骑⼿,还是周末追逐本地“ 爬坡之王(后)” 荣誉的爱好者,全新的Addict RC都能为你带来更⾼的灵活性和响应速度,确保优秀的骑⾏体验。
Scott Addict RC Ultimate是顶级赛车,采用了超轻的HMX SL碳纤维材料,并配备了一体式碳纤维车把。 而Scott Addict RC Pro则采用了HMX Carbon,同样拥有一体式碳纤维车把。 这两款车型在性能和轻量化方面均表现出色。 接下来是五款HMX Carbon打造的Scott Addict RC模型,它们使用了两件式铝制车把,并完全隐藏了电缆。
scott addi..差一张140碟片,厂家还说可以用160,结果不行。整车落地和想象中一样,ultimate为了追轻刚性反而不如rc10/30/pro@苍穹丿翼Z 套件还记错了…应该是da牙盘配的老red电变大概是3.4左右
[图片] 北京时间2024年11月26日,SCOTT正式发布旗下新一代轻量化竞技公路车—第四代Addict RC。车架和前叉最低重量分别来到了599g与270g,整车重量更是最低仅有5.9kg。SCOTT表示,这是其有史以来制造的最轻的自行车。同时相比上代,节省了12w功率,提升了36%的舒适性,胎宽
可以看出,座管套路与FOIL RC相似,提供两款。但ADDICT高配车型追求轻量化,使用超轻座管;而低配车型偏重舒适性,使用了带减震的座管。这种搭配似乎比FOIL RC全部标配减震座管更科学。 整车重量方面,配置表显示Addict RC PRO高配车型照旧使用HMX级别车架,搭配DA套件和Syncros Capital 1.0S 40mm轮组(240花鼓,1335克的钢...
SCOTT Addi..等了五年等了这么个丑东西,受不住。这车你看着5.9,但因为他用了165g的真空胎和超轻的轮组,换成da c36这种普通轮组和250左右的真空胎,就变成了6.3-6.4了
和以往一样,2022款SCOTTADDICTRC提供了丰富的型号可供选择。今天的主角则是定位中高端的ADDICTRC20。 2022款SCOTT公路车采用了家族式的拼色设计,复古优雅的墨绿色与黑色形成了经典的搭配。车架与前叉材质毫无疑问都采用HMX碳纤等级制作。 标配了SYNCROSCRESTON2.0车把和SYNCROSRR1.5把立的组合,实现了全内走线的效果。如...
在公路自行车界,轻量化一直是追求极致性能的核心追求。SCOTT最新发布的ADDICT RC公路车,将这一理念推向了前所未有的高度。整车重量首次低于6KG,取而代之的是令人震惊的5.9KG,这款车型自信宣称自己是SCOTT历史上最轻的量产竞技车。 优化设计,武装性能 ADDICT RC的设计旨在克服地心引力的束缚,提升骑行者在坡道攀爬和冲...
可以看出,座管套路与FOIL RC相似,提供两款。但ADDICT高配车型追求轻量化,使用超轻座管;而低配车型偏重舒适性,使用了带减震的座管。这种搭配似乎比FOIL RC全部标配减震座管更科学。 整车重量方面,配置表显示Addict RC PRO高配车型照旧使用HMX级别车架,搭配DA套件和Syncros Capital 1.0S 40mm轮组(240花鼓,1335克的钢...