【2013款丰田ScionFR-S换装18寸美国NicheNR6轮圈】搭载的是2.0L的水平对置自然吸气发动机,源自斯巴鲁的技术,此外也加入了丰田自己的D-4S直喷技术,最大功率达到了200马力。售价为24,200美元起,并且将会被定位成一辆性能、操控极佳的后轮驱动跑车。 û收藏 转发 评论 ñ赞 评论 o p 同时...
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摘要: Justin Mortensen的2013 Scion FR-S 数字 700 + WHP,32psi增压压力 发动机 4U-GSE由Outfront赛车,封闭桥面内置1/2寸头螺栓,12.5:1的压缩,King轴承,Carillo活塞,原厂凸轮及曲轴,WPC表面处理,精密涡轮Gen 2 ... Justin Mortensen的2013 Scion FR-S 数字 700 + WHP,32psi增压压力 发动机 4U-GSE由Outfron...
Sal的FR-S通体酒红色,上面涂有金箔漆,以一种非常迷人的气质吸引着人们的注意。这款运动跑车带有Stancenation x Aimgain v2航空系统,挡泥板被加宽了,占据了大量的空间。尽管Sal自2013年以来就拥有他的FR-S了,但这款车一直在不断的变化。他更换了2017/18前保险杠,车顶和引擎盖上的V2 SN x AIM aero和Seibon Carb...
2013 SCION FR-S.The article evaluates the 2013 Scion FR-S automobile from Toyota Motor Corp.EBSCO_AspRoad & Track
First Drives 2025 VW Golf R: No Stick, Still Rocks Cupra Terramar: Looks Good, Drives Okay 2025 VW Golf GTI Is Still Great Without the Stick The 2025 Lincoln Navigator Evolves Big Luxury 2025 Chevrolet Blazer EV SS Is Sensibly Swift
对于我个人来说,我还是挺喜欢FR-S的前脸的,没有BRZ前杠上那一条黑色的玩意看起来还是满和谐的,加上FR-S前脸更像是略显气愤的表情,而不是BRZ那种微笑的样子。而且我觉得FR-S的TRD空气套件还是蛮漂亮的,虽然现在我还没找到渠道购入,以后有机会的吧,下图就是TRD的那套。
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第一次看到Sicon FR-S的时候总觉得很眼熟,感觉和斯巴鲁的BRZ还有丰田的GT-86几乎一模一样。后来下去恶补了资料才知道原来三款车本来就是兄弟车型,由丰田和斯巴鲁共同开发。ScionFR-S在国内以丰田GT-86的形式销售,而在北美则通过丰田GT旗下的Scion销售。该款车...