SCA2-G-50K汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固,这样就会把变形最大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,最后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。目前世界上一般在DN3...
SCA2-B-50K吸入电磁阀空气中的硬粒灰尘及不完全燃烧时产生的积炭,润滑油中未滤清的金属微粒等磨料。进入气缸壁与活塞、活塞环的配合表面之间,随着活塞在气缸中的往复运动,造成气缸的磨料磨损。颜色传感器一般用于水、油品和压缩空气等介质;由于蝶阀相对于闸阀、球阀压力损失比较大,故蝶阀适用于压力损失要求不严的管路...