为了达到一定的安全标准，SC01选用4130铬铂钢管，这也是国内首款采用该材料制造的量产车，在悬挂的设计上，SC01选用千万级跑车采用的水平推杆设计，在双叉臂的基础上加入推杆和摇臂，将减震器横向水平布置在车身上方，带来不同寻常的响应感受，比如兰博基尼Aventador大牛、柯尼塞格等车采用这种设计。这种悬挂可以提高车辆...
作为一辆跑车,尽力做到舒适了～ #小跑车sc01 #秀出你的神座驾 #f1赛车 #纳斯卡赛车 #顶级超跑 1212 不硬核?那就不是小跑车了! #防滚架可以救你一命 #秀出你的神座驾 #小跑车sc01 #小跑车 #看车不打烊 842 空间管阵式车架在赛车运动中真的那么重要吗❓ #SC01 #小跑车sc01 #dou是好车 #跑车近在...
所以小跑车SC01为什么要叫这个名字大家明白了吧，这是随父姓呀！小跑车官方前段时间发布了SC01的官图，第一眼看外观这就是典型的燃油小跑车风格，前脸有着犀利的空气动力学设计，整体的观感异常邪魅冷峻，颜值这一块还是拿捏的比较到位。车侧也有中置引擎跑车普遍存在的进气口，那么你是不是以为这就是一台玩乐性质拉...
好在，还有一个例外——小跑车SC01。在说出SC01 “定价30万元以内”一年后，小跑车不仅公布了更多技术细节，还亮相了接近量产状态的实车。它为什么让人念念不忘？因为中国的新能源市场看似喧嚣，但车型大多沉闷无趣。太缺乏像SC01这样以驾驶为中心、理念纯粹、价格合理的纯电双座跑车了。在我“环顾”了一圈网上有...
确定比名爵跑车便宜，“小跑车SC01”来了，双电机配绞牙避震 其实早在十几年前，自主汽车品牌已经尝试过打造跑车，然而当年的吉利美人豹或者比亚迪S8等车型实在搞不出什么亮眼的卖点，毕竟内燃机技术没有优势，造型设计能力也比较落后。但现在时机已经相对成熟了，特别是自主品牌在新能源领域的布局相对比较早，凭借电动化...
好在,还有一个例外——小跑车SC01。 在说出SC01 “定价30万元以内”一年后,小跑车不仅公布了更多技术细节,还亮相了接近量产状态的实车。它为什么让人念念不忘?因为中国的新能源市场看似喧嚣,但车型大多沉闷无趣。 太缺乏像SC01这样以驾驶为中心、理念纯粹、价格合理的纯电双座跑车了。 在我“环顾”了一圈网上有...
小跑车SC01最终内饰效果。最终小跑车SC01采用了按键换挡的方式 主副驾之间添加了格挡～ 内饰主色调还是以黑色为主 材质还是保持原有翻毛皮设计 这样的做法不会使座舱过于沉闷 透过阳光翻毛皮部分会呈现偏灰的状态 使整个内饰更有层次感 方向盘也做了分色设计,更加运动 左右拇指凹槽和顶部的中心标记 展现了SC的赛道...
2024款SC01小跑车的实用性 第一驾驶 SC01在电池方面选择了大厂中创新航,属于全球装机量前5的品牌,定制的电池包密度为160wh/kg,为了保障车辆可以持续高功率运行,电池的放电能力进行特别调教,即使低电量下也可以保证放电能力。 SC01的独特之处在于电池没有安置在车底,尽量降低驾驶者的乘坐高度,电池包采用中置设计,占...
目前小跑车SC-01已经开启预订，意向金仅需199元。据悉小跑车SC-01的售价在30万元以内。该车将在今年内进行实车测试和生产准备，并将于今年年底开始量产交付。小跑车背后的靠山是小米 小跑车这个品牌听起来感觉有那么一丝不靠谱，但是却能在1年多的时间就完成了首款车型的量产准备工作，而且第一款产品就是一辆纯电...
SC01纯电小跑车首台白车身已正式下线。该车由工匠派设计打造,定位于双门双座电动跑车,预售价不超过30万元。以下是SC-01的详细配置: 外观方面,SC01车身长4105mm,宽1830mm,高1160mm,整备质量约1370kg。引擎盖采用前翻式设计,并配有刹车盘直径为350mm的黄色前六后四一体铸造卡钳。车身采用铬钼钢管架和中置电池布...