嘉澳生物航煤项目是中央预算内投资项目,总投资71.57亿元,2023年1月正式开工,全部建成后,预计可年产可持续航空燃料约75万吨。英国bp公司是全球最大的石油和石油化工集团公司之一,也是全球较早布局SAF产业的国际能源巨头公司,近年来大力发展可持续能源产业,已向全...
嘉澳生物航煤项目是中央预算内投资项目,总投资71.57亿元,2023年1月正式开工,全部建成后,预计可年产可持续航空燃料约75万吨。英国bp公司是全球最大的石油和石油化工集团公司之一,也是全球较早布局SAF产业的国际能源巨头公司,近年来大力发展可持续能源产业,已向全...
在第六届IASC国际航空价值链领袖峰会上，众多公司纷纷揭示了其SAF的发展蓝图。罗罗公司，这家全球知名的航空巨头，明确提出将在2023年底前确保其所有生产中的发动机都能兼容SAF。到2025年，该公司计划将全球75%的研发资金投向净零碳技术的研发上，以期在2030年实现所有新产品的净零碳排放目标。同样积极响应的还有德迅...
威兹航空公司(Wizz Air)在2023年世界金融可持续发展奖(World Finance Sustainability Awards 2023)评选活动中,第三次被评为“最可持续的低成本航空公司(the most sustainable low cost airline award)”。威兹航空公司宣布,在2023财年,公司飞机的碳排放强度达到历史最低水平,每名乘客每公里二氧化碳排放量为53.8克,与疫...
目前,澳航主要从海外采购SAF,其中包括2023年为从伦敦起飞的航班采购1000万升SAF,从2025年开始每年为从加利福尼亚州起飞的航班采购2000万升SAF。 Ampol公司和日本的ENEOS宣布签署谅解备忘录(MoU),共同在布里斯班Lytton炼油厂生产生物燃料,预计每年可生产5亿升SAF。
2023年,全球前四大厂商占据了大约62.0%的市场份额,显示出市场的高度集中性。这些公司在技术创新、产品质量和服务水平等方面具有显著优势,对于推动行业进步起到了关键作用。 产品类型与应用领域 产品类型:目前加氢脱氧是最主要的细分产品,占据约72.2%的市场份额。加氢脱氧技术能够有效去除废弃食用油中的氧元素,使其更适合...
SAF最高可实现二氧化碳减排85%,而其他手段降碳幅度不超过30%,预计将为2050年目标贡献超60%的碳减排,然而高昂的成本、原料限制与生产技术瓶颈始终制约着SAF的规模化应用。2023年全球SAF产量仅占航空燃料总需求的0.2%左右,远低于国际能源署提出的到2030年SAF占航空业燃料消耗量比例必须超过10%的要求。
2023年全球生物基可持续航空燃料(SAF)市场销售额达到了12亿美元,预计2030年将达到131亿美元,年复合增长率(CAGR)为25.7%(2024-2030)。地区层面来看,中国市场在过去几年变化较快,2023年市场规模为 百万美元,约占全球的 %,预计2030年将达到 百万美元,届时全球占比将达到 %。
2023上海铂金周演讲嘉宾 田志坚 中国科学院大连化学物理研究所研究部部长、研究员、博导 可持续航空燃料SAF市场前景 这个市场不是一个看不见的自由竞争市场,它是由政策、政府、社会和经济等几个要素达到平衡的均衡的市场。 SAF是Sustainable Aviation Fuel的缩写。它指通过可再生资源或者废弃物,通过化学精炼的方法,生产...
SAF于5月30日星期二在NAFSA 2023年年会上举行了SAF年度招待会。 200多位贵宾和合作伙伴出席了在华盛顿特区杜邦环岛酒店举行的招待会,其中包括来自中国国际交流协会(CEAIE)的约60位代表。 SAF高级副总裁Carol Carmody感谢了嘉宾对国际教育领域的贡献。她引用了IES Abroad首席执行官Greg Hess的一句话: ...