SAE 推荐实践 J2954 建立了一个全行业规范,定义了轻型电动汽车和插电式电动汽车无线充电的互操作性、电磁兼容性、EMF、最低性能、安全性和测试的可接受标准。当前版本解决了从电网到车辆的单向充电问题,但可能会针对未来的标准评估双向能量传输。该规范定义了各种充电水平
SAE J2954/2-2022 购买 正式版 已发布的 SAE J2954 标准建立了行业范围的规范,定义了轻型插电式电动汽车的互操作性、电磁兼容性、EMF、最低性能、安全性和无线电力传输 (WPT) 测试的可接受标准。这份 SAE 信息报告 SAE J2954/2 定义了重型电动汽车所需的更高功率范围内的新功率传输水平。本文件解决了基于这...
SAE J2954_202010-2020 《轻型插入式/电动汽车的无线电力传输和对准方法》SAE J2954标准建立了一个行业范围的规范,定义了轻型插电式电动汽车的互操作性、电磁兼容性、EMF、最低性能、安全性和无线功率传输(WPT)测试的可接受标准。本规范定义了基于SAE J1772传导交流充电
在通信系统的配合下,SAEJ2954推荐性操作规程可以协助电动汽车驾驶员完成无缝对准、自动充电及自动支付等一系列动作,轻松实现“停车即充电”。在该标准下,系统允许离地高度250毫米(10英寸)以内的电动汽车进行无线充电,车辆充电位置左右偏差不超过+/-100毫米(+/-4英寸)也丝毫不会影响充电过程。这种对准机制可以协助人类...
近日,SAE International - 国际自动机工程师学会发布了《SAE J2954™ 轻型PHEV/EV无线电力传输与定位方法推荐性操作规程》(Recommended Practice),首次将世界范围内的无线充电标准电力传输功率提升至 11 kW (WPT3)。继 WPT 2 阶段将传输功率提升至 7.7 kW后,SAE 此番再次将传输功率进一步提升至 11 kW,这将在电...
此前提到的SAE无线充电指南今日发布,命名为SAE TIR J2954。SAE希望将包括其在内的框架最终发展成为电动车的无线充电标准。 包含SAE TIR J2954准则在内的框架将最终发展成为无线电车充电的标准。“使用SAE TIR J2954的无线功率传输将成为PH/EV新型混合动力汽车的游戏改变者。”SAE国际无线动力小组主席杰西·施耐德(Jes...
在通信系统的配合下,SAE J2954 推荐性操作规程可以协助电动汽车驾驶员完成无缝对准、自动充电及自动支付等一系列动作,轻松实现“停车即充电”。在该标准下,系统允许离地高度 250 毫米 ( 10 英寸) 以内的电动汽车进行无线充电,车辆充电位置左右偏差不超过 +/-100 毫米(+/-4 英寸)也丝毫不会影响充电过程。这种...
SAE J2954无线充电进入轨道：一月份作出WPT2(7.7kW)的决定;计划2020年商业化
该SAE TIR J2954包含一个用于车辆和基础设施侧线圈两方面的,功率等级WPT1为3.7kW和WPT2为7.7kW的标准化规范和信息规范。 目前的时间计划预设了到2020年无线电力传输基础设施商业化部署。该SAE J2954标准计划包括协调一致的台架和车辆测试、行业共识工作(标准文件)以及从2016-2018支持到2020年的无线电力传输商业化的...
由SAE International - 国际自动机工程师学会主办的《SAE J2954™ 无线充电和定位推荐性操作规程》标准解读会,于2018年4月3日在上海,SAE中国办公室顺利举行。 本次活动特邀SAEJ2954工作组主席、长城汽车的首席工程师 Jesse Schneider先生、奥克兰大学电力电子与感应电力传输研究教授 Grant Covic先生、WiTricity 大中华...