SAE J2521 程序适用于乘用车辆和轻卡在普通运行条件下的高频尖叫类型 的噪音。针对这一试验程序的目的,对于利用一个完整的悬挂角总成的盘式制动 器试验,尖叫被定义为出现在 900 到 17000Hz 之间的;对于不利用一个完整的悬 挂角总成的盘式制动器,为 2000 到 17000Hz;鼓式制动器为 500 到 17000Hz。 1.1 目的 这
SAE J2521 03-26-05 盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵 前言 包括汽车制造商，制动系统厂商和摩擦材料公司在内的一个欧洲工作组研制了一个名叫AK Noise的测功试验程序。该程序沿用了拖磨模式试验方法，又增加了减速制动。在美国这方面的普遍方法是使用减速方式进行重复道路试验。包括拖磨模式和减速模式试验的球形尖叫喧闹...
4 ) 试验系统的构成如图 1所示,噪声测试在步入式 NVH试验舱进行,舱内冷却温度调节范围为 - 10℃~4 0℃, 湿度调节范围在 20% ~9 0%, 麦克风位置如图 2所示。SA EJ2521在轻
-12-SAE J2521 Revised JUNE2003ationale—Correction made to logarithmic formula in Section 7.6elationship of SAE Standard to ISO Standard—Not appl icable.pplication—This procedure is appl icable to high frequency squeal type noise occurrences for passenger carnd l ight truck type vehicles that ...
VEHICLE J2521 MAY2001 STANDARD Issued 2001-05 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15096-0001 Submitted for recognition as an American National Standard Disc Brake Dynamometer Squeal Noise Matrix Foreword—A dynamometer test procedure known as AK Noise has been developed by a European working group...
SAE_J2521盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵
SAE J2521 03-26-05盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵
关键字 : 制动噪音 ; 高频尖叫 ; SAEJ2521 ; 摩擦片 ; 消音片中图分类号 : U463.5 文献标识码 : A 文章编号 : 1005-2550 ( 2022 ) 01-0109-10Analysis And Improvement Of A Certain Passenger Car's BrakingNoiseHAN Hou-lu( Chery Jaguar Land Rover Co., Ltd. Shanghai Branch, Shanghai 201103...
本作品内容为SAEJ2521在轻型车盘式制动器噪声分析中的应用, 格式为 docx, 大小1 MB, 页数为1, 请使用软件Word(2010)打开, 作品中主体文字及图片可替换修改,文字修改可直接点击文本框进行编辑,图片更改可选中图片后单击鼠标右键选择更换图片,也可根据自身需求增加和删除作品中的内容, 源文件无水印, 欢迎使用熊猫...
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