SAE J2521 盘式和鼓式制动器台架尖叫噪音试验 前言 一个欧洲工作组包括汽车制造商,制动系统供应商和摩擦材料公司,开发了 一个台架试验程序叫做 AK 噪音。这一程序延用拖拽模式实验程序并拓展到包括 减速度制动。在美国一个普遍的方法是使用重点在于重现车辆道路试验的减速度 模式程序。 一个全球的尖叫噪音模型已经被研发出来,结合了拖拽模式和减速度
SAE J2521 03-26-05 盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵 前言 包括汽车制造商, 制动系统厂商和摩擦材料公司在内的一个欧洲工作组研制了一个名叫 AK Noise 的测功试验程序。该程序沿用了拖磨模式试验方法,又增加了减速制动。在美国 这方面的普遍方法是使用减速方式进行重复道路试验。 包括拖磨模式和减速模式试验的球形...
SAE_J2521盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵 SAE J2521 03-26-05 盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵 前言 包括汽车制造商，制动系统厂商和摩擦材料公司在内的一个欧洲工作组研制了一个名叫AK Noise的测功试验程序。该程序沿用了拖磨模式试验方法，又增加了减速制动。在美国这方面的普遍方法是使用减速方式进行重复道路试验。包括...
SAEJ252103-26-05 盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵 前言 包括汽车制造商,制动系统厂商和摩擦材料公司在内的一个欧洲工作组研制了一个名 叫AKNoise的测功试验程序。该程序沿用了拖磨模式试验方法,又增加了减速制动。在美 国这方面的普遍方法是使用减速方式进行重复道路试验。 包括拖磨模式和减速模式试验的球形尖叫喧闹声...
SAE J2521 03-26-05 盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵 前言 包括汽车制造商,制动系统厂商和摩擦材料公司在内的一个欧洲工作组研制了一个名叫 AK Noise 的测功试验程序。该程序沿用了拖磨模式试验方法,又增加了减速制动。在美国 这方面的普遍方法是使用减速方式进行重复道路试验。
SAE_J2521盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵
1SA EJ2521的典型用途美国机动车工程师学会标准 S A EJ 2521Di s ca n dDr u m Br a k eDy n a mo me t e rS q u e a lNo i s eMa t r i x的典型用途在于:(1 ) 在确定了一种给定的摩擦材料特性后,通过对某一给定结构形式的制动器, 在常规或极限温度条件下进行制动试验,测试产生的制动...
SAE J2521 03-26-05 盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵 前言包括汽车制造商,制动系统厂商和摩擦材料公司在内的一个欧洲工作组研制了一个名叫 AK Noise 的测功试验程序。该程序沿用了拖磨模式试验方法,又增加了减速制动。在美国 这方面的普遍方法是使用减速方式进行重复道路试验。 包括拖磨模式和减速模式试验的球形尖叫...
摩托车和动力驱动自行车行车制动系统性能要求 4 SAE J 112a-1977 电动风窗玻璃刮水器开关 4 SAE J 114-1994 座椅安全带织带磨损性能要求 3 SAE J 115-2003 安全标志 9 SAE J 119-2005 纤维板褶皱弯曲试验 5 SAE J 121-1997 淬硬和回火螺纹紧固件的脱碳 5 SAE J 121M-1997 淬硬和回火公制螺纹紧固件...
Specification DefinitionsDirectional Drilling Tracking SAE-J2521-2003 中文版 盘式片和鼓式片尖叫噪音矩阵.doc SAE-J2521-JUNE2003 Disc Brake Dynamometer Squeal Noise Matrix[P13].pdf SAE-j2522-2003 Dynamometer Global Brake Effectiveness [P18].pdf SAE-J2522-2003 中文版 测功圆盘制动器效能.doc SAE-J...