SAE_J2284_1_2002
SAE J2284制定了乘用车辆的高速控制器局域网(HSC)。由三个子文件组成,定义高速控制器局域网的各个参数:125Kbps,250Kbps和500 Kbps。 上传者:wen_dingyuan时间:2014-03-27 21ic电子技术资料_SAEJ-1939-商用车控制系统局域网络(CAN-)通信协议-4.7M-pdf.zip.zip ...
CAN总线标准之一SAE J2284评分: SAE J2284制定了乘用车辆的高速控制器局域网(HSC)。由三个子文件组成,定义高速控制器局域网的各个参数:125Kbps,250Kbps和500 Kbps。 SAE J22842014-03-27 上传大小:186KB 所需:47积分/C币 SAEJ1939协议.doc 个人整理笔记,SAEJ1939协议,看汽车CAN总线系统,原理,设计与应用。
J2284-3 REV. MAR2002 Issued2001-05 Revised2002-03 SupersedingJ2284-3MAY2001 High-SpeedCAN(HSC)forVehicleApplicationsat500KBPS Foreword—TheobjectiveofSAEJ2284-3istodefinealevelofstandardizationintheimplementationofa500 KBPSvehiclecommunicationnetworkusingtheControllerAreaNetwork(CAN)protocol.Thegoalistoachiev...
SAE的J标准是专家委员会针对特定领域内起草的文件。专家委员会完成项目的研究后,推荐报送到标准委员会,然后表决采用标准或将文件返回专家委员会进一步修改。SAE的J标准特别适用于驾驶性能或排放诊断。以下是最常使用的诊断标准: J1850-Class B数据通讯网络接口。建立适用于所有陆地行驶的公路或越野车辆的Class B数据通讯...
因为车辆制造厂、解码器厂商以及技师不支持这个协议,CARB改变它的规则。1999年7月,SAE从J1978中取消J2205的标准,停止这个标准。 J2223 -车载电气线束的连接。由三个子文件组成,规定扁平插片及单柱接头的尺寸特性、单柱和多柱接头的测试方法和通用性能的技术规范,以及扁平插片及多柱接头的尺寸特性。J2284 -乘用车...
单柱和多柱接头的测试方法和通用性能的技术规范,以及扁平插片及多柱接头的尺寸特性。J2284—乘用车辆...
因为车辆制造厂、解码器厂商以及技师不支持这个协议,CARB改变它的规则。1999年7月,SAE从J1978中取消J2205的标准,停止这个标准。J2223—车载电气线束的连接。由三个子文件组成,规定扁平插片及单柱接头的尺寸特性、单柱和多柱接头的测试方法和通用性能的技术规范,以及扁平插片及多柱接头的尺寸特性。J2284—乘用车辆...
SAE J2284-5 201609, 可编辑版本PDF。定义CAN FD 5M通信速率 上传者:doitgrp时间:2019-10-16 SAEJ1939-11:路面车辆推荐操作规程 J1939协议 路面车辆推荐操作规程(被采纳为美国国家标准) SAEJ1939-11: 物理层,250K比特/秒,屏蔽双绞线 本系列SAE推荐操作规程是由卡车及客车电子电气委员会所属的卡车及客车控制及...
SAE各汽车协议和标准的简介 1905年初,美国汽车工程师学会(SAE)认识到必须标准化。那个年代的汽车制造商都是小公司,从供应商购买零部件,然后组装成整车。当遍及全国的独立经销商销售各种车辆时,车辆需要经常维修。如果不返回汽车或零部件的原制造厂,就很难找到合适的配件,因此,修理车辆很难。 在1912年,美国...