由此可见,萨博最早对9000的寄托不仅仅是抢占四门中大型车。 萨博高层提供了一辆9000 CD turbo给ASC做初版设计 1990年,萨博9000双门正式开始展出 前脸部分大体上还是9000CD,但是对包围进行了更改 跟同期的900一样,方方正正的造型。 侧面并未按照萨博的传统上扬腰线的设计。 车尾的缓冲区没有被拆卸,除添加装饰之外,...
(图中怀抱的93是萨博的首款量产车型,背后则是Saab EV-1的原型车) 回到我们的主角——概念车。9000仅提供四门轿车和掀背款,并未像900那样推出双门款式。 但在萨博的概念车中,我们能看到9000敞篷和双门掀背版本的设计构想。 萨博高层提供了一辆9000 CD turbo给ASC作为设计原型,进行初版设计。 1990年,萨博9000双门版...
在细节方面，SAAB也有过很多建树，比如，在1978年SAAB是世界上一家在车内安装空气过滤器的汽车厂商，这一装备对于一些容易过敏的人群绝对是一个福音。1991年，世界上首辆装备无氯空调系统的SAAB 9000 CS问世，从环保的角度讲这也是里程碑式的改进。1990年，美国通用汽车公司购入了萨博汽车公司50%的股份，成为最大的...
Saab 9000 CD turbo.Reports on road test results of the Saab 9000 CD which seems like a conventional car with its trunk and four doors, but still retains many of the Saab's eccentricities. Design; Performance; Technical data.MillerJ.Motor Trend...
—概念车。9000仅提供四门轿车和掀背款，并未像900那样推出双门款式。但在萨博的概念车中，我们能看到9000敞篷和双门掀背版本的设计构想。萨博高层提供了一辆9000 CD turbo给ASC作为设计原型，进行初版设计。1990年，萨博9000双门版正式亮相，引发了广泛关注。与同期的900一样，9000双门版也采用了方正的设计风格。
1983年,Saab 900 Turbo 165也被称为Aero型汽车,是世界上第一辆采用十六阀涡轮引擎的汽车。 1984年,Saab 9000的诞生,标志着萨博已经成功进入高档汽车市场。其中Saab 9000 Turbo涡轮增压汽车由于它的车内空间开阔,便它在美国市场,获得了“大轿车”的美誉。
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Site for the Saab 9000 covering all Saab 9000 models. Technical information, maintenance procedures, photos, history
因此，Saab在汽车制造业颇与众不同。利用集团的优势，Saab把卡车、飞机技术融为一身，生产了具有赛车...