笔者的壁纸就是900经典,远处就是咱们这期文章的拍摄对象,末代Saab9-3SportCombi进气隔栅被保险杠上部一分为三,这样的三个进气隔栅设计在上文中的93就已经初见端倪,在900经典时期正式显露出来。拍摄车是一台顶配的Aero型,车主改装了全套的鹿头,蜂窝状中网也包含其中进气隔栅上的SAAB英文标志类似萨博刚出生的时候的车标...
笔者的壁纸就是900经典,远处就是咱们这期文章的拍摄对象,末代Saab 9-3 SportCombi 进气隔栅被保险杠上部一分为三,这样的三个进气隔栅设计在上文中的93就已经初见端倪,在900经典时期正式显露出来。拍摄车是一台顶配的Aero型,车主改装了全套的鹿头,蜂窝状中网也包含其中 进气隔栅上的SAAB英文标志类似萨博刚出生的时候...
萨博Saab 9-3 2009款SportCombi 2.0T 手自一体 多功能运动版Aero频道为您提供萨博Saab 9-3 2009款SportCombi 2.0T 手自一体 多功能运动版Aero配置信息,包括安全装备,操控配置,内置配置,性能参数,车型资料大全等,查萨博Saab 9-3 2009款SportCombi 2.
这台车是SAAB 900的继任产品SAAB 9-3 二代目，03款9-3 sport sedan ，进口国内型号为04款ARC，几乎是官方进口大陆的第一批萨博。我承认，这车不算第一眼美女。至少没有一眼就让人喊出“卧槽”的惊艳外表。别说现在，哪怕是15年前，也不算出格。但第二眼、第三眼，便陷入其中不能自拔。晚上回家，停好车...
2003年，萨博一向敢于创造不同，Saab 9-3 Sporthatch概念车完美秉承这一理念，是为那些追求活力、刺激、冒险的驾驶者而量身定做的多功能汽车。2004年，作为全轮驱动常识的首个车型，9-2X无疑是萨博的有一个里程碑。2005年，Saab 9-7X是萨博第一辆SUV问世之作。2006年，Saab Aero X概念车闪耀日内瓦车展，被评...
9-3 aero 的方向盘有两块铝色镶嵌,但实际手感并没有看上去那么美。 萨博招牌的“NIGHTPANEL”夜袭模式,灵感来自自家战斗机, 按下方向盘右侧的NIGHTPANEL按钮后,驾驶室内的所有仪表背光全部熄灭,大灯依旧保持开启,单单留下时速表,以减少对驾驶员影响。坦白说,这个功能,我只用过一次。
更多参数配置查阅Saab 9-3 2009款 SportCombi 2.8T 自动 多功能运动版Aero 能源类型 发动机 变速箱 官方百公里加速时间(s) NEDC综合油耗(L/100km) 轴距(mm) 座位数(个) 整备质量(kg) 燃料形式 变速箱描述 驱动方式 厂商 级别 上市时间 最大功率(kW) 最大扭矩(N·m) 长x宽x高(mm) 车身结构 长(mm)...
SHORT TAKE SAAB 9-3 AERO SPORTCOMBI: Whatever happened to that old black magic.The article evaluates the SAAB 9-3 Aero SportCombi automobile and offers information on the interior amenities, speed, engine type, and cost.SwanTonyEBSCO_AspCar & Driver...
2009 Saab 9-3 Aero Sport Combi XWD (Posted 12/17/2024) Share this Saab-> Color: Black Trans: Automatic Mileage: 75,782 Price: $18,000 This low mileage 2009 Aero SportCombi XWD has been in my care since 2015 when it had 36,000 miles. I replaced the intercooler with an ETS interc...