2021年,萨博推出20周年纪念版Aero敞篷车,以纪念萨博900敞篷车问世20周年。同年,萨博还在9-3动力选项上增加了2.8LV6发动机,最大功率250马力。 第三代 第三代9-3出现在2021年7月。严格来说,新9-3应该算是改装产品。与上一代相比,新车的前脸、挡泥板、内饰和尾灯都发生了一定的变化。车型方面,依然是2门敞篷、4...
笔者的壁纸就是900经典,远处就是咱们这期文章的拍摄对象,末代Saab9-3SportCombi进气隔栅被保险杠上部一分为三,这样的三个进气隔栅设计在上文中的93就已经初见端倪,在900经典时期正式显露出来。拍摄车是一台顶配的Aero型,车主改装了全套的鹿头,蜂窝状中网也包含其中进气隔栅上的SAAB英文标志类似萨博刚出生的时候的车标...
SAAB 9-3 Aero敞篷 “SAAB9-3Aero”敞篷车车型技术参数外观设计装备配置SAAB的汽车就如它的飞机一样,有着独特的设计以及出色的性能,例如SAAB车的点火钥匙在变速杆旁边.而中控台和圆弧型仪表盘的设计与飞机仪表有几分相似,车身线条简洁,风阻系数小。阮锦程汽车杂志...
93 TURBO X与93 AERO之间最大的差别，不是几十马力的动力提升，而是加入了SAAB最新的四轮驱动系统－－XWD，这个系统于传统的AWD相比，不仅能将动力平均分配到前后轮间，还能将动力在左右轮间平均分配。Saab 9-3 ePower Saab 9-3 ePower 电动车在2010年巴黎车展首次亮相，成为Saab的第一款电动车。该ePower概念车是...
Saab Aero代表了萨博高性能汽车,第一款Saab Aero车型是1984 年的Saab 900 Aero,从那时起,每款 Saab 车型都提供了Aero版本。最后一台Saab Aero车型是 2014 年的Saab 9-3Aero。 Saab 9-3 Aero 说回Viggen,它是一个矛盾体,一些汽车杂志记者尖锐低批评了 Viggen,主要是低速档时的扭矩转向不受控制容易失控;英国的...
Saab Aero代表了萨博高性能汽车,第一款Saab Aero车型是1984 年的Saab 900 Aero,从那时起,每款 Saab 车型都提供了Aero版本。最后一台Saab Aero车型是 2014 年的Saab 9-3Aero。 Saab 9-3 Aero 说回Viggen,它是一个矛盾体,一些汽车杂志记者尖锐低批评了 Viggen,主要是低速档时的扭矩转向不受控制容易失控;英国...
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32.5-66.8万 厂商:萨博 级别:中型车 油耗:9.0-10.0l 排量:2.0t / 2.8t 参数配置 车主口碑 查看更多 8.4 7条口碑 外观喜欢 操控精准 底盘扎实 2007款 aero 2.8ts scott超 50.00万 裸车购买价 北京 购买地点 160000 里程 满意之处 自从买了93aero之后,我就爱上了开萨博的这种感觉,和别的萨博不一样,这款...
夜间的一帘幽绿，诺基亚即视感。9-3 aero 的方向盘有两块铝色镶嵌，但实际手感并没有看上去那么美。萨博招牌的“NIGHTPANEL”夜袭模式，灵感来自自家战斗机， 按下方向盘右侧的NIGHTPANEL按钮后，驾驶室内的所有仪表背光全部熄灭，大灯依旧保持开启，单单留下时速表，以减少对驾驶员影响。坦白说，这个功能，我只用...