瑞典是Saab37“雷”战斗机的唯一使用者，装备了8个截击中队、7个攻击中队和2个侦察中队。当Saab-37的电子设备换装上一部机头监视雷达、一台拍雷达显示照片的照相机、一台磁带记录仪、一台数据照相机等电子设备，并在机身下的桂架上分别挂装侦察设备吊舱和照相吊舱时，Saab-37就变成了一架可实施全天候侦察的侦察...
SAAB 37“雷”式攻击机是瑞典萨博公司研制的多用途攻击机，是瑞典于20世纪60年代提出的“一机多型”设计思想的代表作。该机前后共有6种型别，分别承担攻击、截击、侦察和训练等任务，总产量为329架。AJ37、SF37、SH37和SK37四种型别属于第一代设计，JA37和AJS37属于第二代设计。1952年，萨博公司开始预研新型...
第一个量产的SAAB 37是攻击机型号AJ37,于1971年服役,战斗机型号的JA37则于1979才进入服役,下文则将对JA37战斗机的性能进行分析。图6-1给出了JA37战斗机的挂载方案表格,其中也包括了各挂载情况和各载油量下的重量。其中干净构型满油情况下重量为16184千克。JA37飞机的载油量为4200千克,这一数值也可以从表中...
进入60年代以后，战斗机的速度和升限不断提高，瑞典人当然不会甘于人后，对Saab 37的要求也是高空高速打底、但一贯的短距起降要求也没减。这本是一对矛盾，当时通行的套路就是复杂又增重的变后掠翼，萨博公司也论证了很多方案，最后选择了一副有三段后掠角的大三角翼加鸭翼来解决，主翼形状与今天印度LCA的有点相似...
在北欧的严寒与壮丽中，一款名为SAAB37“雷”的战斗机如同一只展翅的雄鹰，翱翔于天际，守护着这片古老而神秘的土地。它不仅是瑞典航空工业的巅峰之作，更是人类航空史上的一个重要里程碑，以其独特的设计理念和卓越的性能，成为了北欧天空的骄傲。SAAB37“雷”，这个名字本身就蕴含着一种不屈的意志和勇往直前的...
Saab-37战斗机(英文:Saab 37 Viggen ,绰号:Viggen,译文:雷)瑞典皇家空军用“雷”来命名是想暗示Saab-37战斗机为多功能战机(又称:雷战斗机)。 Saab-37战斗机还是瑞典空军第37武器系统的主要组成部分。 第37系统包括:Saab-37战斗机及其动力装置、机载设备、军械、弹药及照相设备;地面维护设备,包括测试设备;训练设...
Saab 37战斗机共生产了329架,其中包括攻击机AJ37、侦查型号S37以及全天候战斗机兼拦截机的JA37。这款战斗机的引擎配备了加力燃烧室和推力反向器,使其在降落时只需500米的滑跑距离,非常适合在隐蔽的山洞机库中部署,甚至可以在高速公路上起降。其最大飞行速度达到2.1马赫,且是唯一用雷达锁定过SR-71“黑鸟”侦察机...
世界首款配备反推装置的战斗机 瑞典Saab 37“雷”式战斗机,还有一款欧洲狂风战斗轰炸机上装备的RB199发动机采用了蚌壳式反推装置,目前战斗机当中只看到这两款有反推装置,其它战斗机着陆要么靠刹车要么就是减速伞,这两款使用反推装置的战机,着陆距离分别是Saab 37不超过500米,“狂风”不超过600米。(图片来自网络侵删...
SaabAJ-37攻击机是一架新型战斗机，机长16.40米，翼展10.60米。简介 早在1952年，萨伯公司开始预研新型战斗机，瑞典空军提出了一系列严格要求：起飞和降落距离不超过500米；最高飞行速度达到2马赫；可以全天候执行高、低空拦截任务；能低空突防攻击敌方地面目标等等。设计论证过程长达10年之久，先后推出一百多种方案...