试射完后需要导弹数据的回收，当时我们舰载直升机领域尚属空白，后来经过多发对比，我国选中了法国的SA-321“超黄蜂”大型通用直升机，并且直接用重金订购了14架，这14架直升机于1975年开始交付，全部服役于海军航空兵。02：SA-321“超黄蜂”性能如何？SA321“超黄蜂”是法国国营航宇工业公司研制的三发中型多用途直升...
中国从法国宇航公司陆续购进了14架SA.321Ja“超黄蜂”大型多用途直升机，交由海军航空兵部队用于718工程，可以说为了引进该机，我国是下了血本的，而且我国还以该机为技术蓝本，制造出了我国的直八型多途直升机，广泛的运用在巡逻和反潜等领域，为我国直升机行业的发展积累了大量技术。
由此可见，SA-321“超黄蜂”直升机的引进，极大推动了我国直升机工业的发展，弥补了舰载直升机的空白。其对我国直升机研发和制造的重要作用是不可磨灭的。就像是那位航天事业的助推者，它的来临打开了新的篇章，铸就了辉煌的未来。
SA321“超黄蜂”直升机在1979年的售价为650万美元，这个价格在当时对我们来说非常昂贵。“超黄蜂”从1966年开始生产，直到1980年停产，总共制造了105架，其中包括两架原型机和四架预产型。我们对“超黄蜂”的利用与研发 法国的“超黄蜂”于1975年首度交付我国，直到70年代末期才完成全部交付。1980年5月19日，中国成...
SA321“超黄蜂”直升机 1979 年单 价为 650 万美元。 “超黄蜂”直升机能执行多种任务,如运输、撤退伤员、搜索、救援、 海岸警戒、反潜、扫雷、布雷等。“超黄蜂”发展了以下几种型别: SA321F 客货型。客运时可载客 34～37 人,也可选用 8、11、14、17、 23、26 座布局;作为货运型,座舱内的客运设备...
谈到直-8系列,就不得不提到他们的前身,著名的SA321“超黄蜂”中型多用途直升机,而直-8就是以SA321为基础通过仿制及相关测绘工作,改进而来的国产版“超黄蜂”。从引进法国宇航的“超黄蜂”,再到直-8L的批量服役历经40余年,见证了我国先进中型多用途直升机研发从无到有,从稚嫩到成熟的艰难历史。而今天我们就来...
SA 321“超黄蜂”（Super Frelon）直升机是法国宇航公司（现空中客车集团）研制的通用直升机，第一架原型机于1962年12月首次试飞。1963年7月，该机创造了多项直升机世界纪录。1966年，“超黄蜂”直升机开始服役，总产量为110架，主要用户包括法国海军、以色列空军、伊拉克空军、利比亚空军和南非空军等。“...
1、法国SA 321“超级蜜蜂”多用途直升机“超级蜜蜂”多用途直升飞机SA 321“超级蜜蜂”多用途直升机SA 321“超级蜜蜂”是法国国营航空宇宙工业公司开发的中型多用途直升机在“超级蜜蜂”的开发过程中,特别是在旋翼系统的设计、制造和试验工作上得到了美国西尔斯基公司的帮助,主减速机由意大利菲亚特公司提供。 “超级黄...
0:00 网络开小差了,请稍后再试 [军迷行天下]从国外引进的SA321“超黄蜂”直升机 选集 更多 《军迷行天下》 20250423 走进功勋“南海艇” 《军迷行天下》 20250416 刘公岛上的甲午悲歌 《军迷行天下》 20250409 探访德国百年枪厂 瓦尔特 《军迷行天下》 20250402 寻找齐长城上的抗日脊梁 ...
结果1 题目 SA321“超黄蜂”是法国1960年开始研制的三发中型多用途直升机,于1962年12月7日首次试飞。1963年7月,这架直升机创造了好几项直升机世界记录。我国()是“超黄蜂”的国产改进型,A、直9B、直8C、直11D、直5 相关知识点: 试题来源: 解析 B 反馈 收藏 ...