型号 S-T10 AC220V 三菱S-T系列电磁接触器主要用于交流频率50Hz和60Hz, 三菱S-T系列接触器主要用于交流50Hz或60Hz,额定工作电压24V、36、48V、72V、110V、220V、380V,电流10A、20A、40A的电力线路中,可与适当的热过载继电器或电子式保护继电器组合成电动机启动器,以保护运行中可能发生过载的设备。接触器分为交流...
我们的快递量比较大,除了日常收寄快递,还需要寄合同/发票/产品等,单一的快递公司比较难满足所有需求。快递100上面有十几家快递公司,还打通了我们的ERP系统,管理更方便了! 小红书电商技术负责人 @林殊 我们是快递100API的老用户了。在我们的电商订单管理系统中,快递100API接口帮助我们解决了快递实时查询、订阅推送等...
一站式查快递、寄快递信息服务平台。支持全球2100+快递公司单号查询、价格查询、时效查询;支持商家寄件、寄快递,国际快递、同城快递、大件物流;提供企业级快递查询API接口、电子面单API接口、寄件API接口
华为千兆交换机S5731-H24P4XC, (24个10/100/1000BASE-T以太网端口,4个万兆SFP+,单子卡槽位,PoE+,不含电源), 交换容量 758Gbit/s 背板带宽 216Mpps 电源 支持双电 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,...
C. 甲、乙两车都以10 m/s的速度匀速运动 D. 甲、乙两车经过5 s通过的路程都是10 m D 【解析】由图可知,甲车的速度v甲=s甲/t甲=10m/5s=2m/s,乙车的速度v乙=2m/s,所以甲车速度等于乙车速度,故A错误;由图可知,甲车是由静止开始运动,乙车开始计时时的速度为2m/s,不是从静止开始运动,故B错误...
在工信部第381批新车公示目录中，玩车弟发现了奇瑞风云T10 C-DM的申报信息。该车定位为中型SUV，搭载奇瑞第三代鲲鹏超能C-DM插混系统，匹配3DHT变速箱，WLTC工况下最大纯电续航里程160km。同级竞争对手包括唐DM-i、领克EM-P、问界M5等车型。风云T10 C-DM可视为瑞虎9的插混版，因此在设计层面有诸多相似的...
IT之家 9 月 23 日消息，奇瑞风云 T10 C-DM4 车型现已现身工信部申报目录，该车搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，匹配 34.46 千瓦时三元锂电池组。作为参考，目前在售的风云 T10 于今年 7 月 25 日上市，指导价区间为 18.99 万-22.99 万元。外观方面，风云 T10 C-DM4 前脸与...
一：文石T10C和文石Tab10C Pro相似之处屏幕尺寸与分辨率：两款设备均配备了10.3英寸的彩色墨水屏幕，提供了宽广的阅读视野。存储空间：两款设备都内置了较大容量的存储空间，满足了用户对于大量电子书籍和文件的存储需求。手写功能：均支持手写输入功能，配备了电磁笔或手写笔，让用户能够方便地进行笔记记录、绘图或...
近日，奇瑞风云T10 C-DM出现在工信部申报名单上，该车可以看做瑞虎9的插电混动版本，搭载了和瑶光C-DM同款C-DM插混系统，匹配3DHT变速箱，WLTC工况最高纯电续航里程160km，该车预计5月份正式上市。前脸更简洁 从申报图来看，风云T10 C-DM的整体轮廓和瑞虎9基本一样，不过前脸变化比较大，采用了封闭式格栅设计...
风云T10搭载鲲鹏混动C-DM系统，其中1.5T混动专用发动机的热效率较高，但功率密度并不高，输出功率为156马力，峰值扭矩220Nm，其匹配的永磁同步电机功率为224马力，两者结合，综合扭矩为610Nm，但受制于车身重量，单电机版本加速并不快，百公里加速需要8.8秒，这要比一些传统的燃油SUV更慢。电池方面，江苏时代的...