ICE4大约207km/h通过Leipzig/Halle Flughafen(莱比锡/哈勒机场站) Toutatis1997 386 0 DB Baureihe 102电力机车牵引 München—Nürnberg快线进出Ingolstadt Nord Bahnhof ,清晰VVVF励磁音阶 Toutatis1997 3412 1 双层S-Bahn出Dresden Hbf(德累斯顿总站) Toutatis1997 420 0 BR407型动车组(ICE3 neu,Velaro D)进站...
Dezember 1962 in Leipzig vgl. NEUES DEUTSCHLAND, Nr. 339 vom 10. Dezember 1962, S. 1 (Auszüge). 6 Nach dem Rücktritt von Konrad Adenauer am 15. Oktober 1963 wurde Ludwig Erhard am 16. Ok- tober 1963 zum Bundeskanzler gewählt. 7 Für den Wortlaut der Rede des Staatsratsvorsit...
Leipzig 1921, S. 108. 1. Völkisch-nationalsozialistische Bewertungskategorien zeitgenössischer Literatur 47 bereich der Völkischen und Nationalsozialisten. Für sie ist der Gedanke furchtbar, daß die neue Dichtung ihre „nationalpolitische Erziehungsaufgabe" verfehle, da sie sonst ...
The author takes us through the history of the project to upgrade the railway line between Leipzig and Dresden in three major phases of work. The line is to have a maximum speed of 200 km/h, and the end-to-end travel time is to be improved by 1 hours to one hour today and to onl...
Leipzig, Akad. Verlagsgesellschaft. K f r n e r , W. F , 1952: Untersnchungen fiber die Geh~iusebildung bel Appendicularien (Oico- pleura dioica Fol). Z. Morph. u. Ok.ol. d. Tiere 41. L a c a z e - D u t h i e r s , H., I874: Les Ascidies simples des c6...
Weizsäcker, Erinnerungen, München—Leipzig—Freiburg 1950. Vgl. dazu: Leonidas Hill, The Genesis and Interpretation of the Memories of Ernst von Weizsäcker, in: German Studies Review 10 (1987), S. 443-480. 22 Vgl. dazu die Verteidigungsdokumentenbücher im Wilhelmstraßenprozeß, Sp...
Max Planck Institute for Evolutionary Anthropology, Deutscher Platz 6, D-04103, Leipzig, Germany Augix Guohua Xu, Mehmet Somel & Philipp Khaitovich Max Planck Institute for Molecular Genetics, Ihnestrasse 63-73, D-14195, Berlin, Germany Martin Vingron Corresponding authors Correspondence to Yuan ...
Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Ausbaustrecke Leipzig-Dresden und S-Bahn Dresden-CoswigThe author takes us through the history of the project to upgrade the railway line between Leipzig and Dresden in three major phases of work. The line is to have a maximum speed of 200 km/h, and the end...
04109 Leipzig, Germany 4 Department of Engineering and Industrial Design, Magdeburg-Stendal University of Applied Sciences, 39114 Magdeburg, Germany * Correspondence: dunst@iat.uni-leipzig.de; Tel.: +49-0341-4945-184; Fax: +49-0341-4945-400 Citation: Dunst, A.K.; Hesse, C.; Ueberschär,...