特别值得一提的是，2025款RZR Pro XP新装的低速档，得益于Pro S（原Turbo R）变速箱的升级，让驾驶者在艰难上坡时能更自如地调节车速，从而自信地征服岩石或技术地形上的坡道。与RZR Pro S相似，2025 Pro XP Premium版本同样配备了行业领先的RIDE COMMAND系统，并配备了7英寸显示屏，为驾驶者提供卓越的导航和团体...
在最新的汽车新闻中，Polaris高性能并行车型的2025年款依旧保留了其原有的三种款式，然而为了简化命名，它们已进行了相应的调整。今年，Polaris RZR Pro系列包括了Pro XP、Pro S（过去被称为Turbo R）以及Pro R三款新型号，每款都专为在开放区域高速行驶而设计，但各自有着独特的实现方式。作为系列中的入门级车型...
今年,Polaris RZR Pro系列包括了Pro XP、Pro S(过去被称为Turbo R)以及Pro R三款新型号,每款都专为在开放区域高速行驶而设计,但各自有着独特的实现方式。 作为系列中的入门级车型,RZR Pro XP虽然被称为“基础款”,但实际上它在性能上并不逊色。这款车型的宽度仅为64英寸,使其在狭窄道路中表现出极高的灵活...
北极星安装了一个较低的齿轮，以优先提供电力。两款 RZR 均采用 74 英寸的姿态，可提高稳定性，但长度因配备两个或四个座椅而异，并且它们围绕单件底盘构建。北极星将两个座椅 Pro R 的干重固定在 2，085 磅，其有效载荷为740磅;Turbo R 重 1，943 磅（可能是由于其更小、更轻的发动机），但具有相同的有...
UTV界的半个天花板,全新UTV RZR PROR 搭载全新的ProStar Fury 2.0L发动机,有史以来首个搭载在全地形车上的2.0升4缸自然吸气发动机。 今天,在ANROT同时到了三台!同时升级动力方面,不同的车主选择的方案也不太相同。接下来我们来简单了解一下ANROT为它们提供怎样的升级方案。
UTV界的半个天花板,全新UTV RZR PROR 搭载全新的ProStar Fury 2.0L发动机,有史以来首个搭载在全地形车上的2.0升4缸自然吸气发动机。 今天,在ANROT同时到了三台!同时升级动力方面,不同的车主选择的方案也不太相同。接下来我们来简单了解一下ANROT为它们提供怎样的升级方案。
这款RZR Pro R UTV车型采用了一个自适应悬架,行程29英寸,轮距74英寸宽。2022北极星RZR Pro R可以说是目前市场上最粗犷的一款车型。UTV车型比以往任何时间都获得市场认可,有更大的交易,随着销售额的增加,业务也随着提升。对更多的追求,让粉丝想到了Polaris RZR Pro R和Turbo R UTV,北极星于周二发布了这两款UTV...
这款RZR Pro R UTV车型采用了一个自适应悬架,行程29英寸,轮距74英寸宽。2022北极星RZR Pro R可以说是目前市场上最粗犷的一款车型。UTV车型比以往任何时间都获得市场认可,有更大的交易,随着销售额的增加,业务也随着提升。对更多的追求,让粉丝想到了Polaris RZR Pro R和Turbo R UTV,北极星于周二发布了这两款UTV...
Turbomac Turbomac HD Wander MX Ford Racing Forgestar Dirty Life ICON Wheels ION Wheels Mayhem Wheels Method Race Wheels back Method Race Wheels Method Wheels Accessories Raceline Wheels Vossen Weld Racing Weld Off-Road back Weld Off-Road Aragon Chasm Cinch Cinch Beadlo...
RZR Pro SThe RZR Pro S—formerly Turbo R—delivers nimble handling, dependable stability, and unmatched agility. With the 2025 updates like bold RZR Fang Lighting, a refined interior, and new fresh cabin air intakes for increased comfort, riders can experience pure exhilaration on...