关于Ryker，主要是升级和造型方面的调整，让它更适合全路况使用。尽管Ryker对于Can-Am而言是一个新车款，但明年的拉力赛对它也非常重要，针对拉力赛进行的轻微的重新设计和升级，900cc的Rotax 三缸发动机，最大提供82马力的动力输出；整车在电控方面有3种骑行模式可选，采用了CVT变速箱，而且调整了轴距规格。除此之外...
Can-AM作为庞巴迪公司的子品牌，主打倒三轮摩托车和全地形车；当然了，庞巴迪公司也主打交通设备制造。Ryker作为Can-AM旗下的主打车型，设计上借鉴了雪橇车的车身结构，并参考了摩托车和敞篷跑车的特点而设计，主打Y型框架；整车有3个版本分别别是双缸600cc、三缸900cc、以及三缸900cc Rally版。外观方面车头设计非常...
版本方面600cc的Ryker是基础版适合城市骑行,而Ryker Sport则偏性动力和操控,至于Ryker Rally则强化了越野性能,离地间隙会更高,2023款Rally还标配了天蝎排气。虽然Can-AM并未引入国内,但母公司的庞巴迪倒三轮也同样不错,只是定位要略高一些(Can-AM在北美起售价在8999美金)。作者:DQ本文仅代表作者观点,不代表有驾立场...
说完了Ryker我们再来看看Spyder F3系列,整个系列我们关注F3-S和F3特别限量版即可。F3-S升级后更有特点,例如用了光滑的super sport格栅,单座的整流罩以及仪表扰流板。减震用了充气式KYB前减,支持运动模式调整,喷涂用了独特的Manta Green油漆。 而对于限量版,则可以看做是F3-S的舒适版,采用了独特的Viper Red尤其和S...
版本方面600cc的Ryker是基础版适合城市骑行,而Ryker Sport则偏性动力和操控,至于Ryker Rally则强化了越野性能,离地间隙会更高,2023款Rally还标配了天蝎排气。虽然Can-AM并未引入国内,但母公司的庞巴迪倒三轮也同样不错,只是定位要略高一些(Can-AM在北美起售价在8999美金)。
Ryker的电控系统也可选择骑乘模式，Sport模式下后轮可以进行烧胎的动作，只要踩下刹车与转下油门即可，在试乘场合里我故意试验了好几次，相当有趣。另外一个Can-Am Ryker的特色就是在外观配色上可接受客制化的订单，虽然不是完全开放客人选择，但至少有很多种搭配组合可以依照个人喜好挑选，这对于一辆想作出好销售成绩...
版本方面600cc的Ryker是基础版适合城市骑行,而Ryker Sport则偏性动力和操控,至于Ryker Rally则强化了越野性能,离地间隙会更高,2023款Rally还标配了天蝎排气。虽然Can-AM并未引入国内,但母公司的庞巴迪倒三轮也同样不错,只是定位要略高一些(Can-AM在北美起售价在8999美金)。
在动力系统上，Ryker选用了奥地利Rotax生产的发动机，该发动机配备了高效的EFI系统和自动CVT变速箱。其900cc版本为水冷直列三缸发动机，后单摇臂设计并采用轴传动，能够输出最大77马力和75NM的扭矩。此外，该车在技术上还支持电喷及电子节气门控制，确保了动力与经济的完美结合。整车的油耗维持在百公里6.8L左右，既...
Ryker的电控系统也可选择骑乘模式,Sport模式下后轮可以进行烧胎的动作,只要踩下刹车与转下油门即可,在试乘场合里我故意试验了好几次,相当有趣。另外一个Can-Am Ryker的特色就是在外观配色上可接受客制化的订单,虽然不是完全开放客人选择,但至少有很多种搭配组合可以依照个人喜好挑选,这对于一辆想作出好销售成绩的新...
在价格上，600cc双缸并列款售价为8499美元，折合人民币约6万元；900cc并列三缸款则为9999美元，约合人民币7万元。而Rally Edition拉力特别版的价格为10,999美元，约合人民币7.6万元。这样的价格配置，无疑为不同需求的消费者提供了更多选择。尽管Can-Am Ryker定位为入门级车型，但其外观设计却颇具霸气，酷似科幻...