引擎采用13B Rotary EGI sequential twin-turbo with enlarged intercooler, 这是一台双涡轮1.3升转子引擎,当年的最大马力达到了255匹,最大马力出现在6500转,扭矩294牛米,这还只是初期版本,后期因为日本本土的“君子协定”也调到最大的280匹,传奇也就停留在了这里 后期的RX7一直是Re雨宫这家改装厂在坚持,雨...
其实Mazda在做87~88年FC Turbo时的Twin-scroll turbo(双涡管涡轮)已经用到了类似的设计:利用一个turbo controlvalve根据引擎转速的高低打开涡轮中的两个通道(双涡管)。当年广告里也当作一个卖点。所以等到FD上也不是什么新的设计了。 FC的twin-scroll turbo 不但如此,turbo control valve需要尽可能快的打开,及时...
搭载厂方最新研发的13B转子发动机,有自然吸气和涡轮增压两个版本,自然吸气输出功率161马力,涡轮增压输出功率205马力。 FC的一大特点便是Twin Turbo(电子控制双涡轮)。与传统的涡轮不同的是,电控的涡轮反应时间更短,油门控制扭力输出更加精确。双涡轮另外一点好处就是解决了选择大直径涡轮还是小直径涡轮的问题。 传统的...
RX-7 FD3S Twin Turbo vs. RX-7 FD3S Single Turbo 转换单涡轮增压,避免机件过热损坏! Mazda Rotary发动机有别于往复式内燃机,一个转子转一圈可有三次动能输出,13B的两颗转子各转一圈就是六次输出,比起四行 ...
13B-REW 1308cc twin rotor engine, streetported engine KnightSports sequential twin turbos Apexi Power FC ECU HKS GT alloy intakes V-mount alloy intercooler and radiator RE-Amemiya water swirl pot Greddy intake elbow Dragon Performance alloy pulleys ...
这辆原车搭载了仅1.3升的13B-REW的转子发动机和twin turbo双涡轮增压,在原厂的设置上就有280匹的马力。 内饰改装了涡轮增压表和油压表,座椅换成了braum的竞技桶椅。 如果说汽车是部机器,那么改装将其赋予灵魂——AutoZoo Alpha阿发 ...
1991.12,全新系列的RX-7诞生,车身编号FD-3S。引擎升级为13B REW, twin turbo。引擎支架高度对比FC整体下降50mm。1992.10, 限量版的RX-7 Type-RZ 第一版开始销售。主要区别是轻量化30kg。1993.8, 做了小改观,改善避震器。1993.10, RZ第2版开始销售,使用BILSTEIN避震,BBS合金轮以及RECARO座椅...
7,马自达RX7有几种马自达RX-7 1978.3马自达RX-7SA22C 1985.9RX7(FC3S)问世 1991.12:全新的RX7(FD-3S)宣布发售,引擎采用13BRotaryEGIsequentialtwin-turbowithenlargedintercooler, 因为引擎盖的造型,引擎的位置较老款FC降低了50mm, 从而让RX7的重心得到进一步的降低 1992.10:限量版的RX7typeRZ1stversion发售,他在...
The fire in the new 13B REW was supplied by the worlds first volume-production sequential twin turbocharger system.It produced more power than a conventional twin turbo setup where both turbos boost at once, and suffered far less turbo lag. ...