综合考虑后,车主选择到艾森植入ECU特调程序,希望从动力根源入手提升马力和扭矩值,让驾控表现更得心应手。 动力方面,19款荣威RX8 30T搭载着直列四缸纵置的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,原厂最大输出功率为222马力(163千瓦)/5300rpm,最大扭矩为360牛米/2000-4000rpm。传动系统匹配的是爱信6速自动变速箱。 程序特调是需要先
荣威RX8 2.0t刷ecu动力升级,响应快 哈利波特爱搞笑发布时间:12-09 18:36 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量36119 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量34005 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量28990 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数...
一旦你修改了进气和排气,可以适当调整ECU来或的更大的马力。 在保留原厂ECU的情况下(不使用全取代电脑),有两个软件可以调整RX8。MazdaEdit和VersaTuner都适用于S1和S2RX8。外挂电脑等试图“欺骗”ECU的方法是不够的。原厂ECU会发现问题并进行调整。 COBBAcessPORT在过去是可行的,但现在他们已经放弃支持任何自然吸...
轮胎:Goodyear Eagle F1性能胎,前轮235/40/18,后轮265/35/18 ECU特调:Knight sport ECU特调 排气系统:Fulitsubo Legalis R系统,Mazfix Hiflow Cat Pipe 悬挂系统:TEIN Super Street 水箱温度计:DEFI eLink Display 🔋 其他改装: 新更换的交流发电机、电池和起动机(2.5kw18th) Blitz-压缩机系统(+50ps) ...
此外,13B-MSP还采用了S-DAIS可变进气管技术,通过ECU控制进气管道的开关,实现了在不同转速下的最佳进气效率。S-DAIS技术在中高转速区间显著提升了充填效率。这些技术的应用,使13B-MSP在保持高性能的同时,也满足了环保和耐用性的要求。RX-8的13B-MSP转子发动机在追求高性能的同时,也注重环保和耐用性。通过采用多项...
荣威RX8 2.0t刷ecu动力升级,虽“坦克”般车身,亦能身轻如燕 刘胜佳发布时间:05-26 17:09 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量36119 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量34005 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量28990 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...
荣威RX8刷ECU提升动力加装改装机械涡轮增压器是最佳方案吗 咚咚咚咚咚咚zy发布时间:03-09 16:31 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量36119 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量34005 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量28990 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...
因为RX-8所有的电子系统讯号都必须经过ECU来处理,要维持原车仪表与功能全数正常,就必须保留原厂ECU来处理这些讯号,而发动机必须使用RX-7原厂ECU来驱动,如何完整整合这二种不同的系统是能否成功改装的关键,光是这个部分就耗费将近二个月的施工时间,好不容易让所有线路与讯号传输都正确无误,按照道理应该可以发动发动机...
在引擎的硬件方面进行过全方位强化后，还需要就转子引擎的ECU进行重新编写，从而使这台具有两冲程引擎特性的心脏突破10,000RPM的全新转速上限，发挥出这台轻量化转子引擎的真正潜力。当然，除引擎主体方面的组装及强化外，引擎ECU的调校也起到了至关重要的作用。但需要注意的是，在重新编写ECU代码的过程中，需要配合...
为了在所有转速区间内都能获得足够的扭矩,转子发动机的每个进气口都各自对应一组进气管道,然后ECU会根据转速改变进气的管道,这就是S-DAIS可变进气管道技术。 S-DAIS工作原理 (1)3500转以下:3组进气口通道中的2组被阀门封闭,转子发动机只能通过一号进气口(上图中有2个红点的地方)吸入空气,由于空气流速高,所以进气充填...