在行驶中,RX-8这种对开式车门设计也是相当安全的,在没有开启前门的情况下,后门将会无法打开。 内装围绕转子概念开发 RX-8的内饰也充满转子的形式元素,圆形的空调出风口、圆形的音响与空调操控旋钮都体现出“转”的意图。车厢内饰以红、黑、金属色为主,突出跑车的运动感。仪表盘上,三个叠合在一起的圆桶型表盘战斗...
一个容易被人忽视的现实是像荣威RX8这样一款内装豪华、互联功能强大，看似更适用于城市通勤的SUV竟然采用了非承载式车身，这也使得荣威RX8在越野场景中相比纯粹的城市SUV有着更为全面的表现，这主要体现在通过起伏较大的路况时，非承载式车身的姿态更为平稳，换言之让人感到更有安全感。当然这只是较为粗略的主观感...
后杠下部有金属风格的下护板装饰，内嵌的两个扁平排气管也仅仅是装饰而已。内饰部分虽然都是些遮遮掩掩的细节谍照，但是组合起来其实已经可以让大家对于荣威RX8的内装设计了然于胸。中控面板由六边形的金属边框将空调风口和全触摸控制的大尺寸液晶屏多媒体系统圈定起来。两侧则是L型的金属饰条与两侧空调风口融会贯通，...
尾灯进行笔涂 内装沿用FD套件的座椅和方向盘 自己制作了中控水贴,不过从外面似乎看不到orz 下面一些制作过程 fujimi 雨宫RX-8开盒 虽然是一个难题,但如果不太费事的话。。。(作者多想了) 保险杠两边进气口是堵死的,遮盖涂装很麻烦,所以首先要挖洞 前后杠结合点太少不够稳定,适当补强 附带的RP03不知为何要用古...
这个225/60r18的集线器让车看起来更丰满,随时可以开,给人的最直观的感觉是室内充满了工艺,相当吸引人,中控液晶显示屏和多功能方向盘使新车显得特别时髦,与上款相比材料和工艺有所改进,手感更高,质地更好,纯色内装加上一些装饰条,为龙尾rx8的升级增添了大量色彩,可以说,驾驶员在驾驶过程中可以享有完全的优越感。
局部改进后的车型采用加大了开口部的前保险杠、与示廓灯设计为一体的前照灯、与车身同色的后保险杠,以及LED圆形4灯后组合灯,前挡泥板侧面设计有与转向灯设计为一体的开口部。全面改进了铝轮的设计,Type S为18英寸,Type E和RX-8由原来的16英寸改为17英寸。内装方面,改进了仪表板中央部位的设计,选配的导航仪由...
后视,从车内后排看的安装效果。中大型suv,考虑再三,还是釆取先内装方式试用一段时间,安装到后挡上方[得意]。走线从主驾、A、B、C柱上沿一直到尾门,没啥特别,图略。 从车外看后视镜头 后视线走至尾部到镜头位置才是整个改装的难点和重点。 走线至车尾顶棚夹层后,需要将线束由尾门线束保护套(粗的那根)穿...
荣威RX8是上汽推出的一款中大型SUV，采用非承载式车身，还设有差速器，是一款极具有越野性能的硬派SUV。在越野性能上这点上荣威RX8要比主要在城市行驶设计的汉兰达要强许多。荣威RX8轴距为2850mm，在车内空间方面达到了中大型SUV的标准，这车提供五座版和七座版两种布局。内装真皮座椅，大屏液晶屏显等，不输同类...
实际算下来的平均油耗为14.3L/100km。而且这车从我们接手到如今,空调基本都处于常开状态,虽然并不是经常以满载7人完的情况下出行,但经常会在后备厢内装上我们的诸多摄影摄像器材,并充当了我们日常工作用车,使用强度也比较高,最终这个油耗属于正常水平。 如果您对荣威RX8感兴趣,有什么想特别了解的,非常欢迎您来到我...
丝杠和转向齿条安装在一起,循环球螺母盒内装有的钢球,在丝杠的螺纹槽内运动。偏转板围绕钢球环行。 当EPS电机根据来自EPS控制单元的控制电流产生动作 时,电枢线圈开始旋转,带动循环球螺母盒连同电枢线圈一起旋转。从而导致钢球沿着螺纹槽之间滚动。 钢球围绕滚珠丝杠偏转板连续环行,因此, EPS电机的旋转力通过钢球转换成...