RT380 刹车系统:采用iiipro线拉油压碟刹,制动效果不错,但手感可能稍差,且长期刹车会有热衰减现象。 车架:车架在铝材中属于较轻量级,整体综合性能良好。 AD350 刹车系统:配备油压碟刹,手感较好,空行程和来令片缝隙相对较大,不会蹭碟,制动效果一般但热衰减较少,适合长期下坡使用。 变速与传动:配置升级到了2×10速...
RT380的车架好,在铝价里算很轻的,但是刹车套件很一般。ad350是油压碟刹。这两车最主要的是看你有没有空去改一下,你如果有改车的想法,那刚好把RT380刹车改了,现在一套4720大套基本在1700左右,原车的套件便宜出了,整车下来应该也就5.3-5.5K差不多,还算是有性价比的。如果觉得很麻烦,就想买来直接骑着,骑到...
竟然还有人问RT380和AD350怎么选! #喜德盛 #公路车 #对比 #自行车推荐 - 喜德盛门莱京美专卖店于20240320发布在抖音,已经收获了78.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
喜德盛24年新款.AD350和RT380都已到货 下面讲一下他俩的各自优点!#喜德盛ad350 #RT380 #总有一款适合你#封丘县喜德盛 - 封丘喜德盛专卖店于20240228发布在抖音,已经收获了1.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
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