1970年伦敦－墨西哥拉力赛，Hannu Mikkola驾驶Escort Mk1以一个半小时的巨大差距获胜，为了纪念这次胜利，福特推出了Escort Mexico特别版，而装备Cosworth 1.6和Pinto2.0发动机的Escort被命名为RS1600和RS2000。1974年，Escort Mk2推出。其中最出名的型号就是Cosworth操刀的RS Mexico以及今天文章的主角RS2000。车身尺寸上...
为了庆祝这一胜利,福特推出了特别版的Escort Mexico。同时,搭载Cosworth 1.6和Pinto2.0发动机的Escort车型分别被命名为RS1600和RS2000。 在1974年,Ford Escort Mk2车型问世,其中最为引人注目的版本是由Cosworth设计的RS Mexico以及RS2000。这款车的车身尺寸相当,长度为4150mm,宽度为1583mm,高度为1410mm,轴距为2407mm。
1970年伦敦-墨西哥拉力赛,Hannu Mikkola驾驶Escort Mk1以一个半小时的巨大差距获胜,为了纪念这次胜利,福特推出了Escort Mexico特别版,而装备Cosworth 1.6和Pinto2.0发动机的Escort被命名为RS1600和RS2000。 1974年,Escort Mk2推出。其中最出名的型号就是Cosworth操刀的RS Mexico以及今天文章的主角RS2000。车身尺寸上,长宽...
1970年伦敦-墨西哥拉力赛,Hannu Mikkola驾驶Escort Mk1以一个半小时的巨大差距获胜,为了纪念这次胜利,福特推出了Escort Mexico特别版,而装备Cosworth 1.6和Pinto2.0发动机的Escort被命名为RS1600和RS2000。 1974年,Escort Mk2推出。其中最出名的型号就是Cosworth操刀的RS Mexico以及今天文章的主角RS2000。车身尺寸上,长宽...
1970年伦敦-墨西哥拉力赛,Hannu Mikkola驾驶Escort Mk1以一个半小时的巨大差距获胜,为了纪念这次胜利,福特推出了Escort Mexico特别版,而装备Cosworth 1.6和Pinto2.0发动机的Escort被命名为RS1600和RS2000。 1974年,Escort Mk2推出。其中最出名的型号就是Cosworth操刀的RS Mexico以及今天文章的主角RS2000。车身尺寸上,长宽...