航空燃油RP3热物性参数和输运性质参数计算结果 物质状态: 摩尔质量= g/mol 温度= ℃K°F°R 压力= MPa(绝压)KPa(绝压)Pa(绝压)bar(绝压)psi(绝压)atm(绝压)kg/cm2(绝压)mmHg(Torr)(绝压)inHg(绝压)mmH2O(绝压)inH2O(绝压)ftH2O(绝压)MPa(表压)KPa(表压)Pa(表压)bar(表压)psi(表压)atm(表压)kg/...
由于我国的 RP-3 航空煤油在构成以及密度等方面,与法国煤油具有一定的相似性,因此在高温条件下,对 RP-3 航空煤油的临界参数以及低温状态下,燃油密度进行评估,并与碳氢燃料进行横行对比,通过对对比结果的梳理,最终确定 RP-3 航空煤油是否具有优选替代性,实现对碳氢燃料的完全替代。 2 RP- -3 3 航空煤油热力学...
物性参数是极其缺乏的,这些参数包括定压比 热容、密度、导热系数和黏度等.热物性参数基 收稿日期:2013-08-01;网络出版时间:2013-12-0909:55;DOI:10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0456 网络出版地址:.cnki.net/kcms/detail/11.2625.V.20131209.0955.001.html 基金项目:国家自然科学基金资助项目(50676005) 作者简介:...
气相,其物性参数随着温度和压力的变化非常敏 感。另外,超临界工况下燃油的表面张力消失,因此 它可以跨越亚临界燃油的雾化和蒸发过程而直接燃 烧,从而大大提高发动机的燃烧效率和工作性能。 *收稿日期:2014-04-25;修订日期:2014-06-10。 基金项目:国家自然科学基金(91441201;51376151;51176158);教育部博士点基金(20126...
RP-3航空煤油详细化学反应机理初步研究 王慧汝 【摘要】准确预测航空发动机燃烧室中的点火/熄火现象及污染物排放,需要耦合详细的化学反应动力学模型.鉴于RP-3航空煤油与国外JetA航空煤油的物性参数较为接近,为初步研究RP-3航空煤油的化学动力学模型,选取Da-gaut、Honnet、Lindstedt和Dooley等提出的JetA的替代组分及其...
基于JP-10与RP-3燃烧的数值模拟 维普资讯 http://www.cqvip.com
蒸发和燃烧特性开展了相关的实验和数值研究.1)通过实验分别对RP-3航空煤油的组分构成,密度,泡点,露点和临界点等物性参数进行了测量,获得了大量的物性数据,并基于PR状态方程发展了RP-3航空煤油的密度计算方法,根据Clausius-Clapeyron方程拟合实验数据得到了泡点和露点的经验公式.此外,还通过实验测量了超临界RP-3航空煤油...
科研热词推荐指数航空煤油4超临界压力3结焦2热氧化2超临界态+1超临界态1表面氧化1航空煤油rp-31简化化学动力学1爆炸极限1爆炸力学1燃烧1燃油结焦1煤油1焓值1热流密度1液态燃料1浮升力1数值计算1数值研究1换热特性1抑制1惰化1强化传热1对流传热1压力1化学动力学1传热1临界温度1不锈钢1rp-3航空煤油1rp-31cca(...
超临界压力下航空煤油RP-3壁面结焦特性对换热的影响 研究了超临界压力下航空煤油(RP-3)在微细管内流动过程中结焦对换热的影响规律.实验中系统压力保持为5MPa,燃油质量流量为3g/s.燃油溶解氧达到饱和,实验段进出口油温分... 袁立公,邓宏武,徐国强,... - 《航空动力学报》 被引量: 24发表: 2013年 ...