航空燃油RP3热物性参数和输运性质参数计算结果 物质状态: 摩尔质量= g/mol 温度= ℃K°F°R 压力= MPa(绝压)KPa(绝压)Pa(绝压)bar(绝压)psi(绝压)atm(绝压)kg/cm2(绝压)mmHg(Torr)(绝压)inHg(绝压)mmH2O(绝压)inH2O(绝压)ftH2O(绝压)MPa(表压)KPa(表压)Pa(表压)bar(表压)psi(表压)atm(表压)kg/...
由于我国的 RP-3 航空煤油在构成以及密度等方面,与法国煤油具有一定的相似性,因此在高温条件下,对 RP-3 航空煤油的临界参数以及低温状态下,燃油密度进行评估,并与碳氢燃料进行横行对比,通过对对比结果的梳理,最终确定 RP-3 航空煤油是否具有优选替代性,实现对碳氢燃料的完全替代。 2 RP- -3 3 航空煤油热力学...
本文针对缸内直喷汽油机采用的压力旋流雾化喷嘴,分别对汽油及RP-3航空煤油喷雾过程进行数值模拟,并定性分析了这两种不同燃料的喷雾特性。研究表明:提高喷射压力或燃油... 高岩飞,杨海青 - 中国汽车工程学会年会 被引量: 1发表: 2010年 航空煤油RP-3在跨临界条件下的换热机理分析 热物性异常热加速效应为了探究航空...
采用GERG-2004方程构建了4种RP-3航空燃油的物理替代模型,并给出其主要物性参数,基于雷诺时均方法(RANS)对室温下(298K)航空燃油绕Clark-Y型水翼非定常空化流动进行了数值计算研究,并与同温度下水体空化进行了比较。研究结果表明,由45%正十二烷,25%正十烷,5%辛烷,5%甲基环己烷和20%甲苯(摩尔比)组成的替...
RP-3航空煤油详细化学反应机理初步研究 王慧汝 【摘要】准确预测航空发动机燃烧室中的点火/熄火现象及污染物排放,需要耦合详细的化学反应动力学模型.鉴于RP-3航空煤油与国外JetA航空煤油的物性参数较为接近,为初步研究RP-3航空煤油的化学动力学模型,选取Da-gaut、Honnet、Lindstedt和Dooley等提出的JetA的替代组分及其...
气相,其物性参数随着温度和压力的变化非常敏 感。另外,超临界工况下燃油的表面张力消失,因此 它可以跨越亚临界燃油的雾化和蒸发过程而直接燃 烧,从而大大提高发动机的燃烧效率和工作性能。 *收稿日期:2014-04-25;修订日期:2014-06-10。 基金项目:国家自然科学基金(91441201;51376151;51176158);教育部博士点基金(20126...
基于RP-3航空煤油的物性参数,选取Dagaut等人,Honnet等人,Lindstedt等人和Dooley等人的替代组分及其详细反应机理作为我国RP-3航空煤油化学反应机理的备选方案.通过RP-3... 王慧汝 - 燃烧与传热传质专业学术讨论会 被引量: 0发表: 2013年 RP-3航油火焰三维温度场和碳烟浓度场测量 RP-3航空煤油是航空发动机的常用...
基于JP-10与RP-3燃烧的数值模拟 维普资讯 http://www.cqvip.com
蒸发和燃烧特性开展了相关的实验和数值研究.1)通过实验分别对RP-3航空煤油的组分构成,密度,泡点,露点和临界点等物性参数进行了测量,获得了大量的物性数据,并基于PR状态方程发展了RP-3航空煤油的密度计算方法,根据Clausius-Clapeyron方程拟合实验数据得到了泡点和露点的经验公式.此外,还通过实验测量了超临界RP-3航空煤油...